Drako Motors GTE超過了特斯拉S P100D 但售價(jià)125萬美元

2022-09-18 03:26:40 編輯：蔣青陽來源：

導(dǎo)讀電動汽車初創(chuàng)公司Drako Motors已經(jīng)刪除了一段新的視頻，揭示了它的GTE是如何加速的，它與特斯拉型號SP100DLudicous并排。特斯拉型號S近年...

電動汽車初創(chuàng)公司Drako Motors已經(jīng)刪除了一段新的視頻，揭示了它的GTE是如何加速的，它與特斯拉型號SP100DLudicous并排。

特斯拉型號S近年來一直是性能汽車加速的基準(zhǔn)，但隨著電動機(jī)的改進(jìn)和更多汽車制造商對電動汽車技術(shù)的投資，特斯拉的優(yōu)勢開始縮小。在Drako汽車GTE的情況下，S型號沒有機(jī)會。

在賽車比賽中，這兩輛車以全速降落在跑道上，雖然Drako只來自一家小型汽車制造商，但它比特斯拉更容易跳出生產(chǎn)線。

對于任何熟悉GTE規(guī)格的人來說，這不應(yīng)該是一個(gè)驚喜。最值得注意的是，它的特點(diǎn)是四個(gè)電動馬達(dá)，以提供1200馬力和6，491磅英尺（8，800納米）的車輪扭矩。有了這些數(shù)字，我們實(shí)際上感到驚訝的是，GTE并沒有明顯地快于特斯拉。

然后是價(jià)格。德拉科打算只建造25個(gè)單位的GTE，每個(gè)價(jià)格125萬美元。

GTE是否成功還有待觀察，但以高價(jià)超跑進(jìn)入電動汽車市場絕非易事。更重要的是，Drako將不得不以某種方式說服客戶，其基于Fisker的GTE值得購買Rimac C_Two和下一代Tesla Roadster等產(chǎn)品，無論是來自擁有成熟生產(chǎn)工藝的公司，還是電動汽車技術(shù)的前沿。

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