比亞迪豪華SUV“方程豹”豹5挑戰(zhàn)40萬(wàn)+市場(chǎng) - 新能源汽車(chē)布局

近年來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)中不可忽視的一股力量就是比亞迪。據(jù)市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪在新能源汽車(chē)銷(xiāo)量中占據(jù)約40%的份額，其產(chǎn)品線覆蓋了低端、中端和高端市場(chǎng)。從10萬(wàn)以下的海鷗，到10萬(wàn)區(qū)間的秦、驅(qū)逐艦05，再到20萬(wàn)區(qū)間的漢和唐，比亞迪產(chǎn)品種類(lèi)齊全。

比亞迪專(zhuān)注于20萬(wàn)及以下市場(chǎng)，主打王朝系列和海洋系列，占據(jù)了市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)。在30萬(wàn)區(qū)間，比亞迪則通過(guò)騰勢(shì)品牌布局，目前擁有MPV騰勢(shì)D9和SUV騰勢(shì)N7兩款車(chē)型。其中，騰勢(shì)D9成功從豐田埃爾法和別克GL8手中奪得不少市場(chǎng)份額，月銷(xiāo)量已超過(guò)1萬(wàn)輛；騰勢(shì)N7作為一款大五座SUV，上市24小時(shí)銷(xiāo)量就達(dá)到1.1萬(wàn)輛，可謂銷(xiāo)售火爆。

而在百萬(wàn)區(qū)間，比亞迪以仰望品牌引領(lǐng)潮流，仰望U8定價(jià)109.8萬(wàn)，成為國(guó)產(chǎn)第一款百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)，而仰望U9作為定位超跑的車(chē)型也備受關(guān)注。

可以說(shuō)，比亞迪在30萬(wàn)+及以下和百萬(wàn)區(qū)間都有相應(yīng)布局。然而，40萬(wàn)-100萬(wàn)區(qū)間目前還是一片空白。為此，比亞迪推出了全新品牌“方程豹”，首款車(chē)型名為“豹5”，定價(jià)40萬(wàn)以上。

據(jù)比亞迪介紹，“方程豹”LOGO的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自數(shù)學(xué)中的星形線、雙紐線函數(shù)圖形等元素，展現(xiàn)出方程豹強(qiáng)烈、硬朗且富有未來(lái)感的形象，標(biāo)志著產(chǎn)品融匯六維產(chǎn)品之力。方程豹的目標(biāo)是通過(guò)專(zhuān)業(yè)的新能源科技，與用戶共同創(chuàng)造個(gè)性化的汽車(chē)生活未來(lái)。

“豹5”作為比亞迪布局40萬(wàn)+市場(chǎng)的首款產(chǎn)品，一經(jīng)亮相就展現(xiàn)出驚艷的氣質(zhì)。新車(chē)前臉采用方正造型，與其硬派越野的定位相得益彰，格柵中央閃耀著方程豹LOGO，上下貫穿式LED燈組增加了辨識(shí)度。

車(chē)身側(cè)面采用夸張的輪眉外擴(kuò)設(shè)計(jì)，從A柱到B柱呈現(xiàn)出內(nèi)凹形狀，整體線條鋒利有力。大尺寸多輻式輪轂進(jìn)一步彰顯霸氣。而尾部則采用“類(lèi)路虎衛(wèi)士”的造型，矩陣式回型后尾燈、側(cè)開(kāi)式尾門(mén)、外掛式備胎以及小尾翼，完美融合了硬派越野的元素。

內(nèi)飾方面，與市面上幾乎所有SUV最大的不同之處在于，“豹5”大量采用了物理按鍵，這是一種具有挑戰(zhàn)性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。諜照顯示，中控臺(tái)和扶手等部位都采用大面積的皮質(zhì)材料，既保證了乘坐舒適，又體現(xiàn)了豪華感。

動(dòng)力方面，比亞迪“豹5”搭載了王牌科技DM-o混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率可達(dá)500kW，零百加速約4秒，綜合續(xù)航里程超過(guò)1200公里。這樣出色的性能讓“豹5”甚至在與奔馳大G的挑戰(zhàn)中毫不遜色。

總體來(lái)說(shuō)，比亞迪“豹5”的推出對(duì)于40萬(wàn)+細(xì)分市場(chǎng)具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。因?yàn)樵搩r(jià)格區(qū)間內(nèi)的國(guó)產(chǎn)車(chē)型相對(duì)較少，合資車(chē)型基本上都是燃油車(chē)且溢價(jià)較高。比亞迪憑借其品牌實(shí)力和先進(jìn)技術(shù)，配以百萬(wàn)級(jí)配置，可以同時(shí)挑戰(zhàn)長(zhǎng)城坦克500和豐田霸道、奔馳大G等豪車(chē)。因此，“豹5”作為比亞迪的戰(zhàn)略車(chē)型，其后期市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。