投資者應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待分析師對(duì)GE 波音的評(píng)級(jí)下調(diào)

投資者應(yīng)該注意分析師對(duì)一系列股票的評(píng)級(jí)下調(diào)，CNBC的Jim Cramer周一表示。

他說(shuō)，分析師們對(duì)通用電氣，波音和Clorox以及其他公司進(jìn)行了調(diào)用，這可能預(yù)示著將要發(fā)生的事情。的道瓊斯工業(yè)平均灑在天將近84點(diǎn)，而普500升0.1%至延伸七天連勝和納斯達(dá)克上升0.2%。

克萊默表示，由于市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)“令人難以置信的”，其中許多降級(jí)似乎都是有保證和行動(dòng)導(dǎo)向的。

“你知道我的口頭禪：公牛賺錢(qián)，熊賺錢(qián)，但生豬......他們被屠殺了，” “瘋狂的錢(qián)”主持人說(shuō)。“我不想太貪婪，而且這條規(guī)則從來(lái)沒(méi)有讓我陷入困境，所以我們需要認(rèn)真對(duì)待這些電話。我們應(yīng)該始終關(guān)注降級(jí)。它們可能非常有意義。“

通用電氣

摩根大通的史蒂夫•圖薩(Steve Tusa)，克萊默稱他最喜歡的分析師之一，將通用電氣(General Electric)的股票評(píng)級(jí)從賣出下調(diào)至賣出，并將目標(biāo)價(jià)從6美元下調(diào)至5美元?？死赋觯琓usa認(rèn)為投資者對(duì)股票過(guò)于看漲，并且在潛在的經(jīng)濟(jì)衰退中可能出現(xiàn)很多問(wèn)題。此外，該銀行的高級(jí)分析師擔(dān)心，首席執(zhí)行官拉里·庫(kù)爾普(Larry Culp)的樂(lè)觀情緒可能會(huì)掩蓋公司在電力和醫(yī)療保健領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題。

但是，克魯默并不相信圖薩認(rèn)為通用電氣公司沒(méi)有充分考慮其航空現(xiàn)金流量以便描繪更好的圖景。

“從短期來(lái)看，我認(rèn)為圖薩可能對(duì)這股股票是正確的，”克萊默說(shuō)。“但是，如果Culp可以設(shè)計(jì)另一個(gè)出色的銷售，就像他將生命科學(xué)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到他的老雇主丹納赫那樣，以214億美元的價(jià)格，你可能想成為買(mǎi)家......長(zhǎng)期來(lái)看，我打賭Culp。”

波音

美國(guó)銀行美林(Bank of America Merrill Lynch)將波音股票從買(mǎi)入下調(diào)至持有，目標(biāo)價(jià)格從480美元降至420美元。該銀行的分析師表示，飛機(jī)制造商737 Max 8的影響比最初想象的還要糟糕。為該飛機(jī)提供軟件修復(fù)計(jì)劃，這可能需要長(zhǎng)達(dá)九個(gè)月的時(shí)間 - 比首次預(yù)計(jì)的時(shí)間長(zhǎng)三個(gè)月。波音還預(yù)計(jì)減產(chǎn)將損害收益和現(xiàn)金流。

波音公司最暢銷的飛機(jī)在10月和3月發(fā)生了兩次致命的飛機(jī)墜毀事故?？巳R默指出，該銀行的分析預(yù)測(cè)該公司的麻煩可能使收益降至每股11.80美元，比一年前減少26%。

“我是波音公司的重要支持者，但這次降級(jí)令人感到震驚，今年迄今為止股價(jià)仍然上漲了16%，我認(rèn)為這里的登記確實(shí)很有意義，”克萊默說(shuō)。

波音公司的問(wèn)題給其他股票帶來(lái)壓力，包括擁有737 Max車隊(duì)的西南航空公司等航空公司。但克萊默表示，包括美國(guó)航空公司和美國(guó)聯(lián)合航空公司在內(nèi)的737 Max問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)較低的航空股可能值得購(gòu)買(mǎi)。

高樂(lè)氏

摩根大通還降低了克羅默(Clorox)的評(píng)級(jí)，這家克萊默表示，首席執(zhí)行官本諾·多爾(Benno Dorer)已經(jīng)將其從持有賣出。該分析師將每股盈利預(yù)期從6.34美元下調(diào)至6.26美元，Cramer指出該數(shù)據(jù)低于華爾街每股6.32美元的預(yù)期。

克萊默表示，Clorox的股價(jià)已從167美元跌至153美元。

“如果股價(jià)下跌，我認(rèn)為它可以報(bào)告像摩根大通正在尋找的盈利令人失望，股票可能只是勉強(qiáng)眨眼，”他說(shuō)。