美國(guó)最著名的街道之一可能很快就會(huì)造成損失

舊金山的朗伯德街及其曲折的道路已成為一個(gè)旅游目的地。

但它的受歡迎程度導(dǎo)致許多當(dāng)?shù)氐慕值罁矶?，因?yàn)樗緳C(jī)等待輪到他們巡航。

這促使提出可能需要預(yù)訂和收費(fèi)的建議，以降低倫巴第的速度。

想要在舊金山著名的朗伯德街(Lombard Street)上行駛的駕駛者可能很快就要為此付出代價(jià)。加利福尼亞州立法機(jī)構(gòu)周一提出的立法旨在控制每年約200萬(wàn)游客試圖沿著彎曲的住宅街道行駛的擁堵。吸引力有時(shí)會(huì)產(chǎn)生多達(dá)三個(gè)街區(qū)的保險(xiǎn)杠到保險(xiǎn)杠。

市政府官員幾個(gè)月來(lái)一直在關(guān)注倫巴第這一部分的收費(fèi)和預(yù)訂系統(tǒng)，舊金山交通管理局提出了兩個(gè)建議：一個(gè)人需要預(yù)訂，一直以5美元的價(jià)格在山上巡航。第二個(gè)是預(yù)訂和收費(fèi)系統(tǒng)從早上9點(diǎn)到晚上9點(diǎn)運(yùn)行，平日費(fèi)用為5美元，周末和節(jié)假日費(fèi)用為10美元。

盡管如此，舊金山還是無(wú)法建立一個(gè)系統(tǒng)來(lái)向沒(méi)有獲得州政府批準(zhǔn)的人進(jìn)入公共道路收費(fèi)。因此，促使D-San Francisco的議員Phil Ting贊助立法。

“我們不是規(guī)定性的。它是如何完成的，或者什么時(shí)候需要完成，或者即使它需要完成也取決于舊金山，”Ting 告訴舊金山紀(jì)事報(bào)。“這只是讓舊金山控制其城市街道。”

該法案的實(shí)施模仿了國(guó)家公園管理局于2018年初通過(guò)的要求，以減少穆?tīng)柹謬?guó)家紀(jì)念碑的車(chē)輛交通和過(guò)度擁擠。公園的停車(chē)預(yù)訂費(fèi)用為8美元。