雪佛蘭Silverado 1500購買指南

國家公路交通安全管理局對2018年雪佛蘭Silverado的總體碰撞測試評級為五星.. 在正面和側面影響測試中，最新的Silverado1500獲得了五星級安全評級。 在側翻阻力試驗中記錄了四星等級；這一等級適用于安裝后輪或全輪驅動的Silverado卡車。

由于Silverado非常受歡迎，NHTSA對安裝了這兩個驅動列車和兩個駕駛室長度的模型進行了碰撞測試。 公路安全保險研究所根據自己的綜合碰撞測試為新車提供評級，測試了Silverado1500的兩個版本。 除了一次國際醫(yī)療服務體系的崩潰測試外，這種擴展的CAB模型在所有測試中都顯示了“良好”的評級。 駕駛員側保護在小重疊試驗中被認為是“可接受的”-前乘客側的結果在本試驗中不被評定。 但是，大燈的效能被評為“差”。兒童座椅LATCH錨的易用性被認為是“邊緣”在擴展卡銀ado。 對于CrewCab格式的Silverado，評級略有下降。 駕駛員側保護在前面的小重疊測試下降到“邊緣”，而前燈和可用的LATCH系統(tǒng)都得分“差”評級。 Silverado卡車的評級可能不同于其他車型年，所以一定要訪問NHTSA和IIHS網站，以審查您正在研究的特定車輛的評級。 在本文撰寫之時，2018年Silverado未被列為任何正在進行的召回的一部分。

J.D.權力最近審查的初始質量在2017年Silverado1500-沒有評級的2018年模型年。 當時，它給了Silverado五顆可能的星星中的五顆-一個被稱為“最好的”的評級-整體質量，整體質量機械，身體和內部質量機械和整體質量設計。 較低的三星級評級被列為“大約平均”，被記錄在幾個類別：動力總成質量機械、動力總成質量設計、車身和室內質量設計。 關于J.D.Power方法的說明：我們有一些相當嚴重的問題，在它的方式加權嚴重和不那么嚴重的可靠性問題。 在這里讀更多。

2018年Silverado1500CrewCab座位5至6人，前腿部45.2英寸，后座40.9英寸。 貨物體積從53.4立方英尺到61.0立方英尺，這是基于是否選擇短箱或標準箱。 根據發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的不同，最大可用有效載荷為2，170磅。 Silverado雙人駕駛室有五六個人的空間。 它提供與船員駕駛室相同的45.2英寸的前腿室，但在后面的空間略少，有34.6英寸的后座腿室。 只提供標準箱，貨物總量為61.0立方英尺。 最大有效載荷為2,250磅。 Silverado普通駕駛室有三個座位，提供45.2英寸的前腿室。 可與標準或長箱，貨物體積從61到76.3立方英尺。 最大有效載荷為1980磅。

雪佛蘭Silverado有六個主要的裝飾水平。 入門級WT（工作卡車）后面是LS，海關，LT，LTZ和高國家。 無論是LT和LTZ修剪水平都可以配備Z71越野包裝.. 發(fā)動機包括一個4.3升V6，提供285馬力和305磅英尺的扭矩在3900轉/分。 接下來是一個5.3升V8，它提供了355馬力和383磅英尺的扭矩在4100轉/分。 最后，在本文編寫時，僅在LTZ和高國家提供，是一個6.2升V8，提供420馬力和460磅英尺的扭矩在4100轉/分。 一個六速自動變速器安裝在V6和標準的較低的裝飾水平配備5.3升V8。 一個八速自動可在5.3升V8s在LT Z修飾級.. 同時，八速汽車是標準的6.2升V8..

里程因型號而異，取決于選擇哪種尺寸的機艙和床長，以及發(fā)動機和動力總成配置的選擇。 美國環(huán)保局對標準的4.3升V6（配有六速自動變速箱和后輪驅動）的收費標準為城市每加侖18英里，高速公路每加侖24英里。 一個中檔5.3升V8安裝全輪驅動獲得16英里每加侖城市22英里每加侖高速公路。 擁有全輪驅動的6.2升V8是最饑渴的，等級為15英里/20英里/英里高速公路。

雪佛蘭現(xiàn)在提供一個“溫和混合”稱為e助力包。 這種電力系統(tǒng)不足以自行驅動卡車，但加上5.3升V8和八速自動，并有一個選擇后輪或全輪驅動，例如協(xié)助交付18mpg城市/24mpg高速公路后輪驅動格式。 這下降到16個城市/21號高速公路MPG與可選的四輪驅動。

Silverado1500有四輪驅動可在所有的裝飾水平。

具有普通駕駛室，標準貨箱和后輪驅動的2018年Silverado1500有$29,695（不包括目的地費和稅）的起始管理系統(tǒng)更新項目.. 在范圍的中間，Silverado在定制裝飾，安裝了一個雙駕駛室和標準貨物箱，連同5.3升V8和可選的4WD，從大約39，595$開始。 一個銀色的國家裝飾，與船員駕駛室和標準貨物箱，并安裝6.2升V8和AWD，戒指在$56，995。

Autoblog說，目前這一代的Silverado“光滑舒適，外表清爽，肩膀挺直。” 但自從這一代Silverado在2014年上市以來，福特F-150和Ram1500等競爭對手已經收到了重大更新。 這就是為什么2019年雪佛蘭被徹底改造，有一個更積極的外觀，更廣泛的裝飾水平，一個完全更新的艙室和新的功能，如10速度自動安裝在可選的6.2升V8。 雪佛蘭還削減了數(shù)百磅，從限制重量的新Silverado，盡管沒有使用鋁在貨艙，如其交叉對手，福特F-150。 這些重量節(jié)省應該改善燃油經濟性和整體駕駛動力。 2019年雪佛蘭Silverado1500將于2018年秋季到來，因此在即將推出的2018年車型上可能會有大量交易。

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