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紐約——據(jù)知情人士周四稱,赫茲全球控股公司(Hertz Global Holdings Inc.)正在與債務(wù)重組顧問合作,探討在Coronavirus大流行導致汽車租賃需求下降后如何維持財務(wù)狀況。
這家總部位于佛羅里達的Estero公司的最大股東是億萬富翁投資者卡爾·伊坎,該公司正因這一大流行病對全球旅行的影響而痛苦不堪。 該公司本周表示,由于收入枯竭,將裁員1萬人。 到2019年底,其勞動力總數(shù)達到3.8萬人。
據(jù)消息人士稱,赫茲已聘請律師事務(wù)所White&;CaseLLP的重組專家和投資銀行Moelis&;Coto幫助其解決現(xiàn)金短缺問題,這使得其170億$債務(wù)可能無法持續(xù)。
消息人士補充說,赫茲及其債權(quán)人也在準備就重組公司財務(wù)進行可能的談判。 據(jù)消息人士稱,債務(wù)重組行動迫在眉睫。
消息來源要求不要被確認,因為這件事是保密的。 赫茲、懷特和伊坎的代表沒有立即回應(yīng)置評請求。 莫利斯的一位女發(fā)言人拒絕置評。
美國汽車租賃協(xié)會是代表赫茲及其競爭對手的貿(mào)易集團,包括Avis預算集團公司和家族企業(yè)控股公司,一直要求國會擴大$2.3萬億的刺激計劃,并推進針對與旅游有關(guān)的企業(yè)的新立法,以此為該行業(yè)做更多的事情。
該協(xié)會在3月份給財政部長史蒂文·姆努欽的信中寫道:“我們的工業(yè)已經(jīng)受到了大流行病的巨大傷害,沒有跡象表明這種情況在不久的將來會改變。”
自2月底以來,赫茲股價已下跌逾四分之三,周四收盤于3.95$,市值約為5.61億$。
權(quán)衡赫茲的財務(wù)狀況是它的舊車的價值,它用來借款。 隨著汽車市場需求疲軟,這一價值大幅下跌。
該公司在3月底表示,它可以獲得約10億$現(xiàn)金,直到明年才有大量債務(wù)到期。 該公司還表示,今年2月,它將美國汽車債務(wù)能力提高了7.5億$。
甚至在大流行之前,隨著旅行者轉(zhuǎn)向乘坐UberTechnologiesInc.等海嶺服務(wù),赫茲及其同行就面臨著財政壓力。
為了打擊優(yōu)步,赫茲采取了一項扭轉(zhuǎn)計劃,旨在實現(xiàn)智能手機應(yīng)用程序的現(xiàn)代化,并改善其租車車隊的管理。
據(jù)RefinitivEikon的數(shù)據(jù)顯示,該公司周四的銀行債券兌美元匯率約為70美分,而2024年到期的債券兌美元匯率為28美分。
穆迪投資者服務(wù)公司(Moody‘s Investors Service)今年3月在信中寫道:“鑒于其對消費者需求和情緒的敏感性,汽車租賃行業(yè)一直是受沖擊影響最大的行業(yè)之一。
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