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失去熱度的奔騰X40也開始被消費者所拋棄

2021-04-16 20:27:05 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 六月份各大車企的銷量陸陸續(xù)續(xù)發(fā)布后,還真是應(yīng)了那句話:有人歡喜有人憂。即使是在比較熱銷的SUV領(lǐng)域,除了幾款熱銷車型外,普遍的銷量下

六月份各大車企的銷量陸陸續(xù)續(xù)發(fā)布后,還真是應(yīng)了那句話:有人歡喜有人憂。即使是在比較熱銷的SUV領(lǐng)域,除了幾款熱銷車型外,普遍的銷量下滑已是不爭的事實,但是,對那些靠SUV支撐銷量的車企來說,尤其是當(dāng)家花旦的沒落,可以說幾乎是把車企閉上了絕路,奔騰X40就是代表之一。

眾所周知,對于一汽奔騰大家都不陌生,旗下在售的車型有奔騰B30、B50、B70和奔騰X40以及X80等,對于奔騰轎車領(lǐng)域的疲軟,大家也都見怪不怪了,而在SUV領(lǐng)域奔騰X80浮現(xiàn)車市“溺水”后,好不容易推出了一款小型SUV奔騰X40,并且取得了不錯的業(yè)績。

對于去年市場表現(xiàn)不錯的奔騰X40來說,今年倒是顯得有些萎靡不振,除了在今年一月份銷售10017臺,其它月份的表現(xiàn)都不算太好,尤其是在上個月只賣了2911臺,同比下滑高達(dá)48.7%,相比今年5月份的4160臺的月銷量,也浮現(xiàn)了很大的偏差。

售價為6.68萬-10.18萬元的奔騰X40,定位在小型SUV這一級別,搭載1.6L發(fā)動機,匹配5速手動或愛信6速手自一體變速箱,該車長寬高分別為4310/1780/1680mm,軸距為2600mm。與森雅R7同平臺屬于“一車二賣”,這樣的情況在豐田和本田都浮現(xiàn)過。

奔騰X40的配置還算比較豐富,配備有行車電腦顯示屏、中控大屏、藍(lán)牙電話和前后電動車窗、電子穩(wěn)定操縱、上坡輔助、剎車輔助、胎壓監(jiān)測、前排側(cè)氣囊、倒車影像、多功能方向盤等等有用的配置,主要的競爭對手集中在寶駿510、遠(yuǎn)景X3、瑞虎3x以及哈弗H2等等。

雖然在價格和配置上略顯誠意,但奔騰X40的內(nèi)飾和做工有些欠佳,尤其是中控面板和方向盤等運用的材質(zhì)質(zhì)感不是太好,給人一種頗為便宜之感,這也大大降低了消費者的關(guān)注度和熱情,伴隨著市場競爭力的加劇和競爭對手的擠壓,失去熱度的奔騰X40也開始被消費者所拋棄,這從跌跌不休的銷量下滑中可見一斑。

寫在最后:說實話,好不容易打造出一款銷量比較好的車型,就這樣開始一步步走向沒落,這對奔騰來說絕對不是件好事,以至于有不少網(wǎng)友都說:要怪只能怪自己,奔騰X40浮現(xiàn)這樣的情況,其實,都在意料之中,不用憋屈也不用見怪。你說呢?


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