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“新一代”、“電”、“坦克”、“坦克”、“坦克”、“動力”、“燃料效率”等。
最近psa集團表示,將滿足本公司所有承載車輛的排氣及燃料效率認證方式wltp(國際標準考試方式,worldwide harmonized light vehicle test procedure)標準。
根據(jù)psa集團的統(tǒng)計,scr (selective catalizic reduction,選擇性的回購系統(tǒng))和gpf (gasoline particulate filter,與sovereign)等技術,體現(xiàn)了更加嚴格的標準標準。
“為處理污染物質,psa集團的技術性選擇可以遵守認證標準,并讓顧客提供環(huán)保汽車。今后也將維持對減少污染物質的psa集團的領導能力。”
自2015年以來,psa集團向來在積極支持wltp。另外,在引入新標準之前的2016年,汽車企業(yè)首次在實際行駛環(huán)境條件下進行了測試。到目前為止,各品牌通過各品牌網站公開了“pulmuison”、“citien”、“ds”等1000多臺“模特”的燃率和氮氧化物(nox)及粒子數(shù)(pn)排放量數(shù)據(jù)等結果,并以此來證明其透明性。
另一方面,目前在韓國國內銷售的普銳斯和surctro、ds車輛中,沒有車輛大小,在所有車型上都裝有scr (selective catalizic reduction system,選擇性回饋系統(tǒng))和dpf (diesel particulate)、柴油車(柴油車)等。
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