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聯(lián)邦快遞公司(FDX - Get Report)股價在周四花旗集團下調(diào)包裝交付集團的價格目標后,周五交易價格觸及五周低點,理由是TNT整合的阻力和國際增長放緩。
花旗集團分析師克里斯蒂安·韋瑟比(Christian Wetherbee)也將聯(lián)邦快遞計劃于3月19日發(fā)布的第三季度財報估計數(shù)降至每股3.05美元,遠低于市場預(yù)期的3.28美元。該銀行表示,聯(lián)邦快遞正在采取行動整合TNT,其2016年以48億美元收購,以及全球經(jīng)濟放緩也可能對其國際業(yè)務(wù)造成壓力。
“我們認為快遞前景較為溫和,與國際趨勢放緩以及TNT整合帶來的持續(xù)利潤逆風,以及運費的利潤增長略有下降,”Wetherbee認為,花旗將該集團的目標價格下調(diào)15美元至210美元每股。
截至紐約中午,聯(lián)邦快遞股價下跌2.64%,并且每手換手為173.46美元,為1月30日以來的最低水平,此舉將使該股6個月的跌幅擴大至30%左右。
上個月,該公司表示Raj Subramaniam將取代David Bronczek擔任總裁兼首席運營官,該決定稱其為“個人”,并非他與公司之間的任何爭議或與運營有關(guān)的任何問題。
在快遞首席執(zhí)行官大衛(wèi)·坎寧安(David Cunningham)意外退休之后,這一離職將在2018年底離開位于田納西州孟菲斯的公司,僅僅執(zhí)掌了兩年。
美國銀行(Bank of America)分析師Ken Hoexter當時表示,此舉是“迅速的,而且我們認為,對于一家仍由其創(chuàng)始人,董事長兼首席執(zhí)行官弗雷德史密斯經(jīng)營的公司而言,其性能發(fā)生了變化”并且“可能表明可能會錯過快速運營目標。“
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