新的5880萬美元奧克蘭運輸交匯處的設計合同即將簽署

根據奧克蘭交通局(AT)的數據，到2020年底，Papatoetoe的Puhinui路上一個價值5880萬美元的新交通樞紐可以投入運營。

該設施將建在毗鄰現有的Puhinui站的陸地上，將允許人們在新的聯合公共汽車和火車交匯處之間轉乘公共交通服務，并且還將提供奧克蘭國際機場和曼努考之間的重要連接。它還將包括鐵路線上的行人廣場。

在2月向AT董事會提交的一份商業(yè)報告中，它表示Puhinui站交匯處項目的設計工作合同預計將在3月或4月簽署，然后主要建筑承包商將在今年晚些時候公布。

AT發(fā)言人Mark Hannan表示，雖然資金來源仍在最終確定，但已撥出5,200萬美元用于區(qū)域陸地運輸計劃(RLTP)的交換，這是一項由新西蘭運輸局(NZTA)和KiwiRail管理的運輸投資計劃。

他說，NZTA對該項目的貢獻尚未得到證實。

Hannan說，公交換乘站將建在南部鐵路線的兩側，這可能會在施工期間產生一些可能影響新交匯處工作的后勤問題。

他說：“大型建筑項目有很多因素可以發(fā)揮作用，而且在減少對公共交通的干擾的同時，進入鐵路走廊的限制也是一項挑戰(zhàn)。”

“然而，奧克蘭交通局的目標是該站在2020年末/ 2021年初運營。在設計階段，物理工程承包商的早期參與將通過提高設計的可施工性來降低延誤風險。”

預計將于2019年中期開始施工，并于2021年第一季度完工。

Hannan說，作為機場到Botany Rapid Transit項目第二階段的一部分，將建設一條特殊的天橋連接Puhinui路兩段鐵路線，但資金尚未得到確認。

該項目是更廣泛的機場到Botany(A2B)公交專用道的一部分。雖然完整的公交專用道預計需要數年才能建成，但預計Puhinui站升級將在2021年的下一屆美洲杯期間完成。

去年10月的AT報告稱，該項目對該地區(qū)非常重要。

“奧克蘭機場和周邊地區(qū)的企業(yè)目前雇傭了30,000人，預計到2044年，就業(yè)人數將增加到約90,000人。機場區(qū)域一直受到可訪問性惡化的影響，隨著預測和計劃的增長，這將變得更加糟糕。”

Puhinui站交匯處被視為在該地區(qū)提供公共交通的重要方式，并提供機場和曼努考之間的連接。

“奧克蘭機場是通往新西蘭的國際門戶，也是旅游經濟的關鍵。它也是一個主要且不斷增長的區(qū)域就業(yè)中心和主要貨運目的地。機場準入計劃商業(yè)案例確定在Puhinui站提供新的公共汽車/鐵路交匯處，作為通過公共交通改善機場通道的直接方式(以及其他支持措施)。它還利用了最近對鐵路網絡的投資。

“Puhinui站位于機場和曼努考之間的直接路線上的戰(zhàn)略位置。它還經常與市中心和該地區(qū)的其他地區(qū)相連，因為南部和東部的火車線都穿過它。“