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據(jù)熟悉該計劃的消息人士周二稱,紐約 - 優(yōu)步預計將在2019年達到1000億美元(1370億新元)的估值,這將是科技行業(yè)有史以來最大的一次。
消息人士告訴法新社,這家全球共乘巨頭正在考慮加快其首次公開募股(IPO)計劃到2019年上半年,而不是今年下半年。
優(yōu)步在60多個國家開展業(yè)務,已經(jīng)是風險投資支持的“獨角獸”中最大的,價值超過10億美元,直到最近才被認為是罕見的,沒有開發(fā)股票市場。
其最近的投資 - 日本汽車巨頭豐田的5億美元注資 - 的報價為720億美元。
周二早些時候,“華爾街日報”報道,銀行家們提議給優(yōu)步提供高達1200億美元的估值,這對于監(jiān)管機構和出租車運營商挑戰(zhàn)其商業(yè)模式的許多城市來說都是一股顛覆性的力量。
優(yōu)步未對IPO計劃發(fā)表評論。
消息人士告訴法新社,IPO的時機將取決于市場狀況,優(yōu)步正在與高盛和摩根士丹利進行談判,成為主承銷商。這兩家公司拒絕發(fā)表評論。
優(yōu)步將于2019年底首次亮相市場,作為與日本軟銀的投資協(xié)議的一部分,后者持有約15%的股份。
加熱的比賽
去年,合唱集團聘請了一位新任首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi,他曾發(fā)誓要在針對高管不端行為,有毒工作氛圍和可能不道德的競爭行為的一系列失誤和丑聞后修復公司的工作文化和商業(yè)行為。
在Khosrowshahi的領導下,優(yōu)步已經(jīng)開始提高透明度并變得更負責任。上個月,它通過支付1.48億美元解決了對2016年數(shù)據(jù)泄露事件的調查,并且今年早些時候與前谷歌汽車部門Waymo因涉嫌竊取商業(yè)機密而達成和解。
優(yōu)步報告第二季度虧損8.91億美元,收入增長63%,達到28億美元,預訂額達到120億美元。
隨著它擴大其搭車服務,優(yōu)步也在尋求成為自動駕駛汽車的主要參與者,并同意購買和改裝沃爾沃的車輛,開始運營自駕車。
在亞利桑那州發(fā)生致命事故后,優(yōu)步在3月份暫停了對自動駕駛汽車的測試。該公司表示,它在7月份在賓夕法尼亞州重新開始測試,但隨時都有一名司機駕駛。
如果其估值超過1000億美元,優(yōu)步的價值將超過三大汽車制造商通用汽車,福特和菲亞特克萊斯勒汽車的總價值。
據(jù)消息人士告訴法新社,另外,優(yōu)步競爭對手Lyft選擇摩根大通作為主承銷商。
“華爾街日報”首次報道摩根大通明年與瑞士信貸和杰富瑞集團一起被選中進行首次公開??募股,這可能使該公司估值約150億美元。
舊金山的兩家公司在美國市場競爭激烈。Lyft已經(jīng)討論過國際計劃,但到目前為止只擴展到加拿大的少數(shù)幾個城市。
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