馬航預(yù)言是什么（馬航預(yù)言是真的嗎）

大家好，綜合小編來為大家講解下。馬航預(yù)言是什么，馬航預(yù)言是真的嗎很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

馬航預(yù)言是什么 馬航預(yù)言是真的嗎

　　四海網(wǎng)：近日微博上馬航預(yù)言火了，很多朋友表示不明所以，微博上的馬航預(yù)言是什么，馬航MH370的真相又是什么？下面我們一起來解答。

　　下面跟隨坦克小編一起來看看具體是什么情況。

　　事件涉及的話源于知乎，內(nèi)容如下

　　2018年3月23日，有位匿名用戶寫了上述這段話。

　　2019年4月17日

　　一切謎團都會揭開

　　古怪的房子

　　紅色的繩子

　　黃金的珠子

　　從窗戶跳入高大的柵欄”

　　2014年3月8日，從馬來西亞吉隆坡飛往中國北京的馬航370航班客機失聯(lián)，機上載有239人。

　　馬航370失蹤這么久，有關(guān)馬航失蹤的謎團卻還未解開，在前一次的衛(wèi)星定位發(fā)現(xiàn)疑似馬航墜機殘骸以后，今天（2019年4月17日），“馬航預(yù)言”上了微博熱搜。

　　關(guān)于“馬航預(yù)言”的內(nèi)容，或許大家還不大了解。馬航的預(yù)言從哪里來的，真的能揭開真相么？

　　于是，不少人等待謎團的解開，也有很多人表示，什么各種馬航預(yù)言都是假的，不要相信。

馬航預(yù)言是什么 馬航預(yù)言是真的嗎

　　四海網(wǎng)：近日微博上馬航預(yù)言火了，很多朋友表示不明所以，微博上的馬航預(yù)言是什么，馬航MH370的真相又是什么？下面我們一起來解答。

　　下面跟隨坦克小編一起來看看具體是什么情況。

　　事件涉及的話源于知乎，內(nèi)容如下

　　2018年3月23日，有位匿名用戶寫了上述這段話。

　　2019年4月17日

　　一切謎團都會揭開

　　古怪的房子

　　紅色的繩子

　　黃金的珠子

　　從窗戶跳入高大的柵欄”

　　2014年3月8日，從馬來西亞吉隆坡飛往中國北京的馬航370航班客機失聯(lián)，機上載有239人。

　　馬航370失蹤這么久，有關(guān)馬航失蹤的謎團卻還未解開，在前一次的衛(wèi)星定位發(fā)現(xiàn)疑似馬航墜機殘骸以后，今天（2019年4月17日），“馬航預(yù)言”上了微博熱搜。

　　據(jù)了解，美國國家地理制作過一部馬航370紀(jì)錄片，詳細(xì)地介紹了這幾年的種種設(shè)想、探索、發(fā)現(xiàn)，可以說是比較高質(zhì)量的紀(jì)錄片。

　　2014年3月8日，馬航370航班客機失聯(lián)。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布該航班客機失事，并推定機上所有人員遇難。

　　2018年7月30日，馬航370航班客機安全調(diào)查組公布調(diào)查報告稱，目前仍無法確定客機失事原因。調(diào)查組負(fù)責(zé)人郭師傳在當(dāng)天的新聞發(fā)布會上說，由于缺少證據(jù)，尤其是飛行記錄儀數(shù)據(jù)和客機主要殘骸，很多外界關(guān)心的問題仍無法查明。對于客機本身、機長和副機長等方面的調(diào)查未發(fā)現(xiàn)異常，但不能排除第三方人為干預(yù)導(dǎo)致客機轉(zhuǎn)向。根據(jù)這份報告，迄今只有3片殘骸是官方“確認(rèn)”屬于馬航370航班客機的。

　　今年3月3日，馬來西亞總理馬哈蒂爾在首次接見馬航MH370乘客家屬時，承諾將繼續(xù)對飛機展開搜索。

　　馬哈蒂爾表示：“只要有一線希望，我們就會繼續(xù)想盡一切辦法搞清楚飛機的下落。”馬哈蒂爾稱，“我最開始聽到的一種說法是航班被劫持了，但是這么大體積的飛機墜入海里或者墜落地下，都一定會留下痕跡，而這架飛機好像憑空消失了一樣。”

　　外界曾一度猜測，MH370的消失和飛行員有關(guān)系。馬哈蒂爾不認(rèn)同這一猜測，他說：“我不認(rèn)為，一位擁有很長飛機記錄的資深飛行員，會那么做。”

　　新聞加點兒料

　　馬航MH370為啥找不到？

　　丹麥教授：按我的方案，90%能找到

　　據(jù)英國《每日郵報》（2018年）12月7日報道，一名丹麥工程學(xué)教授聲稱，他以“90%以上”的精確度計算出了馬航失聯(lián)客機MH370的位置，而且距離目前的搜索區(qū)域很遠(yuǎn)。

　　丹麥奧胡斯大學(xué)（Aarhaus University）的工程學(xué)教授馬丁·克里斯滕森（Martin Kristensen）發(fā)表了一份分析報告，稱MH370是在澳大利亞的圣誕島（如圖）附近墜毀的。

　　在題為《如何找到MH370?》的論文中，克里斯滕森教授聲稱：過去四年來一直在搜尋飛機殘骸的區(qū)域完全是錯誤的；MH370航班的飛行軌跡顯示出“人為規(guī)劃”；肇事者在飛機墜入大海前跳傘逃生；在他提議的搜索區(qū)域找到飛機殘骸的可能性超過90%。

　　克里斯滕森教授在論文中寫道，有目擊者稱，當(dāng)?shù)匾幻麐D女在一艘漁船上發(fā)現(xiàn)了空中的一架飛機，這與他的理論相符。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。