重慶現(xiàn)大波浪公路（如此設(shè)計(jì)只為減少車輛安全隱患）

大家好，綜合小編來為大家講解下。重慶現(xiàn)大波浪公路，如此設(shè)計(jì)只為減少車輛安全隱患很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

　　去過重慶的都知道，這里的公路相當(dāng)怪異，近日這里有一條公路火了。

　　8D重慶又現(xiàn)奇觀，巴南區(qū)一條大波浪形公路走紅，市民駕車前往體驗(yàn)感覺像坐過山車上下沉浮。

　　據(jù)了解，在公路設(shè)計(jì)修建時(shí)，為了便于車輛進(jìn)出高差不同的各個(gè)市場(chǎng)，同時(shí)減少安全隱患，將原本長(zhǎng)下坡的公路修成波浪形的公路。

　　一直以來，重慶的公路都比較魔幻，比如在樓廈林立的城市中，一座從地面直接連接到對(duì)面居民樓13樓的天橋拔地而起，這種聽上去不可思議的畫面，真實(shí)地存在于渝中區(qū)解放碑左營(yíng)街大陽(yáng)溝派出所與鑫龍大廈之間。

　　此外，平川公路是秀山洪安鎮(zhèn)平馬村到涌洞鄉(xiāng)川河村的公路，被譽(yù)為“重慶最彎”公路，全程共有45道拐沿著川河蓋盤旋上升。

　　黃桷灣立交自2009年修建以來，備受各界關(guān)注，其壯觀在于：立交分為5層，連接20余條匝道，層層疊加、分支密布，猶如城市毛細(xì)血管。

　　蘇家壩立交橋是全國(guó)城市最高的匝道橋，有72米高，用于連接菜園壩大橋的北橋頭。由于菜園壩大橋與海銅路之間有30米的高差，蘇家壩立交橋采用螺旋形展線方式銜接。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，薄薄的梁體，高聳的橋墩，加上大半徑螺旋匝道，猶如游樂園的過山車。

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