81192我已無法返航是什么意思（這里是81192是什么梗）

大家好，綜合小編來為大家講解下。81192我已無法返航是什么意思，這里是81192是什么梗很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

　　4月1日有個(gè)段子，文藝青年紀(jì)念張國榮，普通青年記得愚人節(jié)，2B青年感嘆流量到了!和往年一樣，紀(jì)念張國榮的粉絲明星們又再一次一一出現(xiàn)，愚人節(jié)的各種趣事也在各大網(wǎng)站刷新。你知道81192是什么?在一堆張國榮，愚人節(jié)事件中出現(xiàn)的這串?dāng)?shù)字很多人都不知道是什么。一起了解一下81192是什么?這里是81192是什么梗?

　　81192是什么?

　　這件事確實(shí)也是發(fā)生在4月1日的，81192和4·1中美南海撞機(jī)事件有關(guān)。81192是什么?16年前的今天，南海上空，美國海軍飛機(jī)與他駕駛的戰(zhàn)斗機(jī)碰撞，戰(zhàn)機(jī)墜海他失去蹤跡。14個(gè)晝夜，近10萬軍民不間斷搜索，依然沒能找到他，他的生命定格在33歲，他就是駕駛81192的飛行員王偉。

　　2001年4月1日，美國EP-3偵察機(jī)在中國海南島附近海域上空偵查，中國海軍航空兵派出2架殲-8II戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行監(jiān)視和攔截，其中一架僚機(jī)在中國海南島東南70海里(110公里)的中國專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)上空與美軍飛機(jī)發(fā)生碰撞，中國戰(zhàn)斗機(jī)墜毀，飛行員王偉跳傘下落不明，后被中國確認(rèn)犧牲。而美國軍機(jī)則未經(jīng)允許迫降海南島陵水機(jī)場。

　　中國指責(zé)美國偵察機(jī)故意撞向殲-8戰(zhàn)斗機(jī)，并且在沒有通知和許可的情況下降落于中國領(lǐng)土;而美國則說，EP-3是被失控的殲-8戰(zhàn)斗機(jī)所撞擊，并且被中國的另一架殲-8帶到飛機(jī)場。由于至今EP-3和王偉殲八座機(jī)的黑匣子都在中方手中，其中內(nèi)容并未公開，因此尚且無辦法斷定撞機(jī)真相為何。中美雙方就事件責(zé)任僵持不下，更演變成為了一場外交危機(jī)。經(jīng)過政治角力，事件最終以美國發(fā)表一段含糊其辭的“道歉”，中國釋放人員、交還飛機(jī)告終。

　　這里是81192是什么梗?

　　81192墜毀后，中國軍民在南海展開了有史以來規(guī)模最大的搜救行動(dòng)。但是，盡管中央軍委多次要求要不惜一切代價(jià)運(yùn)用一切手段全力進(jìn)行搜救，盡管海軍司令親自指揮搜救工作，但王偉還是永遠(yuǎn)地消失在了茫茫大海當(dāng)中。而那架美國偵察機(jī)則在遭受撞擊后搖搖晃晃地迫降在了中國，后又被美國接到了夏威夷基地，受到了美國媒體瘋狂的贊美。美國媒體CNN的主持人一邊哈哈大笑，一邊拿王偉的名字開涮(WRONG WAY)，中國政府一直堅(jiān)持要求布什賠償，但最后美國賠了34567.89元這樣一個(gè)帶有侮辱性的數(shù)字。

　　王偉是有夢想的，2012年當(dāng)中國航母艦載機(jī)首次試飛成功歸來的慶功宴上，81192的照片和王偉生前的一副油畫被靜靜地掛在墻上，而所有參加慶功宴的人都紛紛為其鞠躬。和九十年代中國遭遇的危機(jī)所不同的是，南海撞機(jī)事件發(fā)生在新世紀(jì)，離我們是如此之近。81192已經(jīng)不再僅僅是一架飛機(jī)，而是一個(gè)符號，是我們這個(gè)時(shí)代的精神圖騰。

　　4月1日有個(gè)段子，文藝青年紀(jì)念張國榮，普通青年記得愚人節(jié)，2B青年感嘆流量到了!和往年一樣，紀(jì)念張國榮的粉絲明星們又再一次一一出現(xiàn)，愚人節(jié)的各種趣事也在各大網(wǎng)站刷新。你知道81192是什么?在一堆張國榮，愚人節(jié)事件中出現(xiàn)的這串?dāng)?shù)字很多人都不知道是什么。一起了解一下81192是什么?這里是81192是什么梗?

　　81192是什么?

　　這件事確實(shí)也是發(fā)生在4月1日的，81192和4·1中美南海撞機(jī)事件有關(guān)。81192是什么?16年前的今天，南海上空，美國海軍飛機(jī)與他駕駛的戰(zhàn)斗機(jī)碰撞，戰(zhàn)機(jī)墜海他失去蹤跡。14個(gè)晝夜，近10萬軍民不間斷搜索，依然沒能找到他，他的生命定格在33歲，他就是駕駛81192的飛行員王偉。

　　2001年4月1日，美國EP-3偵察機(jī)在中國海南島附近海域上空偵查，中國海軍航空兵派出2架殲-8II戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行監(jiān)視和攔截，其中一架僚機(jī)在中國海南島東南70海里(110公里)的中國專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)上空與美軍飛機(jī)發(fā)生碰撞，中國戰(zhàn)斗機(jī)墜毀，飛行員王偉跳傘下落不明，后被中國確認(rèn)犧牲。而美國軍機(jī)則未經(jīng)允許迫降海南島陵水機(jī)場。

　　中國指責(zé)美國偵察機(jī)故意撞向殲-8戰(zhàn)斗機(jī)，并且在沒有通知和許可的情況下降落于中國領(lǐng)土;而美國則說，EP-3是被失控的殲-8戰(zhàn)斗機(jī)所撞擊，并且被中國的另一架殲-8帶到飛機(jī)場。由于至今EP-3和王偉殲八座機(jī)的黑匣子都在中方手中，其中內(nèi)容并未公開，因此尚且無辦法斷定撞機(jī)真相為何。中美雙方就事件責(zé)任僵持不下，更演變成為了一場外交危機(jī)。經(jīng)過政治角力，事件最終以美國發(fā)表一段含糊其辭的“道歉”，中國釋放人員、交還飛機(jī)告終。

　　從航母遼寧號上起飛的那架飛機(jī)編號為552、553。當(dāng)它起飛成功的瞬間，一句凝聚了很多中國網(wǎng)友心聲的對話就在網(wǎng)絡(luò)上爆炸般地流傳開來。

　　“81192,這里是552和553,請您返航!”

　　“552,553,這里是81192,我已無法返航,你們繼續(xù)前進(jìn)!重復(fù)!你們繼續(xù)前進(jìn)!”

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