觀看Ninja ZX-14R和900-Hp Cuda Hemi Go Mano A Mano

這是一周的時(shí)間了!是時(shí)候看看我們?cè)贗nterweb上發(fā)生了什么令人敬畏的一對(duì)一，四分之一英里事件。本周，我們有一個(gè)綠巨人與綠巨人的情況：市場(chǎng)上最大的忍者帶來了肌肉車黃金時(shí)代的怪物。誰(shuí)贏了比賽?

兩個(gè)意思是綠色的機(jī)器在阻力帶上相互對(duì)抗。在綠色角落，經(jīng)典的川崎忍者ZX-14R由1,441cc直列四缸機(jī)推動(dòng)，最高時(shí)速為174英里/小時(shí)。在另一個(gè)綠色角落，一個(gè)傳奇的1970年普利茅斯“Cuda Hemi”Barracuda由可能是一輛可怕的7.0L Hemi V8發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。

每個(gè)對(duì)手都有自己的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于Cuda來說，它是動(dòng)力 - Hemi發(fā)動(dòng)機(jī)在類固醇上產(chǎn)生的估量900馬力。至于川崎，它可能不會(huì)推動(dòng)900馬力，但它接近梭子魚分量的六分之一。這對(duì)不是一次，而是三次。

如果你認(rèn)為你知道它是如何結(jié)束的，那就再想一想：這三次運(yùn)行實(shí)際上非常緊張。在起飛的同時(shí)，Cuda似乎已經(jīng)準(zhǔn)備好帶頭了，川崎不會(huì)花很長(zhǎng)時(shí)間趕上。對(duì)于三個(gè)四分之一英里跑的大部分時(shí)間，當(dāng)相機(jī)平移尾隨賽車手時(shí)，很難說出誰(shuí)處于領(lǐng)先地位。對(duì)于大多數(shù)跑步來說，兩輛車保持頸部到頸部。惟獨(dú)當(dāng)他們?cè)竭^終點(diǎn)線并且運(yùn)行時(shí)間顯示在我們知道誰(shuí)最快的板上時(shí)。

結(jié)果?三次跑步中最快的是第一次，ZX-14R以9.04秒的時(shí)間穿越終點(diǎn)線，僅領(lǐng)先0.37秒，Cuda錄制了9.41秒的驚人跑步。這是一些嚴(yán)峻的肌肉車剁。