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華為分享車輛制動專利控制電池能量回收

2021-08-30 09:35:53 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 2021 年 8 月 24 日,華為發(fā)布了一項(xiàng)車輛制動專利,其中解釋了一種與電池能量水平相對應(yīng)的功率回收控制方法。該專利體現(xiàn)了公司為智能

2021 年 8 月 24 日,華為發(fā)布了一項(xiàng)車輛制動專利,其中解釋了一種與電池能量水平相對應(yīng)的功率回收控制方法。該專利體現(xiàn)了公司為智能汽車帶來更多便利的努力。

根據(jù)信息,該中國技術(shù)于 2021 年 4 月 4 日提交了專利申請,并于本周獲得批準(zhǔn)。這項(xiàng)名為“車輛制動方法、裝置和電子設(shè)備”的新專利已在中國公開,公告號為CN113302078A。

專利方法:

通過深入閱讀,我們發(fā)現(xiàn)這個過程描述了首先識別車輛電池的荷電狀態(tài)(SoC),然后區(qū)分是否打開制動能量回收。這種方法將推動更準(zhǔn)確的車輛制動控制決策。

充電狀態(tài)可以定義為在特定時間點(diǎn)車輛中可用電池能量的量度。一般以百分比表示。


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