Lyft為司機(jī)提供送貨服務(wù)

上周五，Lyft告訴司機(jī)，隨著在美國的迅速傳播，打車需求急劇下降，他們可以注冊醫(yī)療、政府服務(wù)和雜貨的送貨服務(wù)。

在給司機(jī)的一封電子郵件中，Lyft聯(lián)合創(chuàng)始人約翰·齊默和洛根·格林說，“那些想幫助鄰居去雜貨店、工作人員去醫(yī)院和照顧他們的工作的人”可以加入一個新的“Lyftup司機(jī)工作隊”。

鏈接將驅(qū)動程序發(fā)送到Google文檔注冊表。

Lyft沒有立即回復(fù)關(guān)于提供服務(wù)的更多細(xì)節(jié)的評論請求。

在同一封電子郵件中，Zimmer和Green表示，他們將在6月底前為公司危機(jī)期間支持司機(jī)的努力貢獻(xiàn)他們的工資。

Lyft還表示，它正在與其他公司合作，為司機(jī)提供臨時工作機(jī)會，但沒有提供細(xì)節(jié)。

據(jù)路透社的統(tǒng)計，由這種病毒引起的呼吸道疾病已經(jīng)在美國造成至少200人死亡，近14,000人感染。

打車司機(jī)的生意直線下降。 過去一周，全國各地的司機(jī)都表示，收入下降了70%以上。

大型網(wǎng)約車競爭對手優(yōu)步科技公司(UberTechnologiesInc.)首席執(zhí)行官達(dá)拉·霍斯特羅沙希(Dara Khosrowshahi)周四對投資者表示，在西雅圖等受病毒影響的地區(qū)，乘車率已下跌60%至70%。

優(yōu)步和Lyft都暫停了他們在美國和加拿大的平臺上的共享乘車，因為當(dāng)局推動社會距離以對抗病毒的傳播。

他們還暫時停止了新司機(jī)的入職，以避免對日益減少的出行請求的競爭。

這些公司已經(jīng)設(shè)立了基金來支付被診斷為的司機(jī)或由公共衛(wèi)生機(jī)構(gòu)進(jìn)行單獨(dú)隔離。

優(yōu)步，不像Lyft，已經(jīng)為司機(jī)提供了一種替代運(yùn)輸乘客危機(jī)。 Khosrowshahi上周四表示，隨著更多的人避免外出吃飯，城市要求餐館關(guān)閉就餐區(qū)，UberEats餐廳食品傳遞平臺正在看到增長。