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您(普通消費(fèi)者)可能不會(huì)在當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處購(gòu)買(mǎi)Ram的 Chassis Cab 卡車(chē)中的一輛,但是這些車(chē)輛對(duì)于改裝公司以改變底盤(pán)以供公用事業(yè),拖車(chē)公
新款2019 Ram 2500重型卡車(chē)的買(mǎi)家將有很多方法可以在卡車(chē)推出后對(duì)其進(jìn)行定制。菲亞特克萊斯勒汽車(chē)的零件和配件部門(mén)Mopar計(jì)劃為新型Ram H
蔚來(lái)汽車(chē)宣布,將在9月25日晚間8點(diǎn)重新召開(kāi)2019年第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議。昨日發(fā)布財(cái)報(bào)后,該公司取消了原定于美東時(shí)間上午8點(diǎn)的財(cái)報(bào)電話會(huì)
豐田公司相信,未來(lái)不僅是電動(dòng)的,而且氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)還有空間。這家日本汽車(chē)制造商正在努力研發(fā)第二代豐田Mirai燃料電池汽車(chē),這是
亞馬遜的 個(gè)人數(shù)字助理的Alexa正在成為人們的家庭越來(lái)越普遍,現(xiàn)在,由于最新簽署協(xié)議與通用汽車(chē)是宣布在周三亞馬遜的設(shè)備時(shí),它會(huì)成為許
它看起來(lái)像是克爾維特(Corvette),但這與普通 克爾維特(Corvette)完全不同。這就是Genovation GXE,它具有800馬力,甚至還配備了手動(dòng)變速
寶馬最暢銷的雙門(mén)轎車(chē)實(shí)際上是轎車(chē)??蓯?ài)的新8系雙門(mén)轎跑車(chē)和敞篷車(chē)車(chē)型已經(jīng)發(fā)售了幾個(gè)月,但是寶馬表示,這款四門(mén)Gran Coupe變體在您閱讀
到目前為止,你們中的大多數(shù)人都熟悉Electrify America,也就是大眾汽車(chē)支持的充電網(wǎng)絡(luò)。幾年來(lái),它一直沒(méi)有在整個(gè)美國(guó)擴(kuò)展其 2級(jí)和DC快
說(shuō)您對(duì)瑪莎拉蒂吉卜力有什么看法,但毋庸置疑的是,這對(duì)瑪莎拉蒂來(lái)說(shuō)是非常重要的汽車(chē),根據(jù)該公司周二的公告,它最近制造了第100,000個(gè)示
隨著現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē)提供幾乎無(wú)聲的速度和扭矩波動(dòng),很容易忘記幾十年前的電動(dòng)汽車(chē)有多糟糕。舉例來(lái)說(shuō),請(qǐng)觀看YouTube頻道Aging Wheels上的這
奧迪在周三發(fā)布了最新的RS車(chē)型:新的RS Q3和RS Q3 Sportback 跨界車(chē)。和男人,他們似乎絕對(duì)的怪物。與上一代從未問(wèn)到美國(guó)的RS Q3一樣
盡管紐約車(chē)展 有許多知名的知名汽車(chē)制造商的首次亮相,但也很高興看到新來(lái)者加入競(jìng)爭(zhēng)。以在紐約車(chē)展上首次亮相的前途K50為例。前途K50是中
在豐田新的全球架構(gòu)(TNGA)平臺(tái)已經(jīng)證明了通過(guò)呼吸新的生命投入到新的豐田車(chē)所有的方式,從2019年它的價(jià)值RAV4于2020年的花冠。將來(lái),它甚至
在去年底特律車(chē)展之后,英菲尼迪宣布了從2021年開(kāi)始使其整個(gè)系列電氣化的計(jì)劃。在本月晚些時(shí)候的2019年底特律車(chē)展上,我們將看到一個(gè)預(yù)覽該
在過(guò)去的幾年中,中國(guó)汽車(chē)公司GAC在底特律舉行的北美國(guó)際車(chē)展上占有重要地位,盡管在美國(guó)沒(méi)有提供任何車(chē)輛。今年,GAC推出了名為Entranze的
該本田思域R型不完全有細(xì)微的造型從工廠,現(xiàn)在調(diào)整公司的Mugen采取的東西到了極致與在東京汽車(chē)沙龍上展出兩種設(shè)計(jì)概念。Mugen 在性能和美
在2019年底特律車(chē)展前夕,凱迪拉克對(duì)即將面世的電動(dòng)跨界SUV進(jìn)行了首次展示,這使媒體感到驚訝,這也許是眾多電動(dòng)汽車(chē)中首款問(wèn)世的電動(dòng)汽車(chē)
電動(dòng)化和SUV如今風(fēng)行一時(shí),因此,英菲尼迪首次涉足電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將是電動(dòng)SUV ,這很合適。周一在2019年底特律車(chē)展上首次亮相的英菲尼迪QX靈
保時(shí)捷 Taycan電動(dòng)跑車(chē)和大眾 ID 3電動(dòng)大眾掀背車(chē)與金槍魚(yú)三明治和歐拉公式差不多,盡管它們都是電動(dòng)汽車(chē),但它們都是在生產(chǎn)前就進(jìn)行預(yù)
蓮花在本月初向我們提供了其全新Evija超級(jí)跑車(chē)的下載,男孩霍迪,這真是一個(gè)驚喜。如果您像我們親自看到它一樣興奮,您將不必等待更長(zhǎng)的時(shí)
盡管有關(guān)電動(dòng)汽車(chē)的爭(zhēng)論不休,但它們?nèi)匀皇且豁?xiàng)非常新的技術(shù)。而且,就我們所知,無(wú)人駕駛汽車(chē)距離可行性還差很多年(如果不是幾十年的話)。
電動(dòng)汽車(chē)充電站很高興能在全球各個(gè)角落出現(xiàn),但是對(duì)于未來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車(chē),它們有點(diǎn)不兼容。畢竟,誰(shuí)會(huì)在那里將車(chē)輛插入充電器?美國(guó)電氣化
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