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新款911的到來始終是一個特別值得期待的事件。新一代也不例外。所以我們特別渴望接受他的車輪。在美麗的科西嘉島道路上發(fā)現(xiàn)我們的文章的第
歐洲最暢銷的城市車將卷土重來。新的雷諾Clio從上到下重新面對今天的一位同胞雪鐵龍C3。雷諾發(fā)起的高端戰(zhàn)略會付出代價嗎?盡管它的時代和缺
Stinger還活著,我們幾乎會忘記它在大西洋這一邊。在美國,她更受歡迎,她在限量版GTS中追求自己的職業(yè)生涯,其中包括漂移模式的全輪驅動,
三菱公司的Space Star總是處于游戲中,據(jù)悉,它是法國最便宜的城市汽車之一。日本品牌宣布推出一系列特別系列Black Collection,緊隨L200
盡管擁有2018年的汽車頭銜,但沃爾沃XC40仍然很難在法國尋找緊湊型SUV中常見的德國三大頂級品牌之一。自今年年初以來,它確實已售出1,602份
在11月的Invicible之后,豐田Hilux推出了一個名為特別版的新特別系列。這個版本的Hilux將于5月在法國降落,而且還有兩個車身:Xtra艙和雙艙
DBS Superleggera Volante是阿斯頓馬丁歷史上最成功的敞篷車。搭載725馬力的V12最高時速為340公里 小時。在新的Vantage之后,DBS Superl
每一代新款911都將成為所有跑車愛好者的救世主。這個第八個版本也不例外,它在科西嘉島的美麗道路上,我們去檢查保時捷是否設法進一步改進
PSA集團負責人卡洛斯•塔瓦雷斯(Carlos Tavares)表達了一些人仍然缺乏的希望。標致不會批量生產電子傳奇概念。去年,標致在巴黎車展上
最近宣布,緊湊型沃爾沃XC40 SUV的插電式混合動力版現(xiàn)已進入目錄。XC40 T5 Twin Engin起價為45,600歐元,功率為262馬力,電動模式在實
為了慶祝Yaris成立二十周年,豐田已經開展了一項測試活動,在法國的所有特許經營項目中展示了500輛城市汽車。如果顧客可以試用幾個小時,Ca
BMW M2競賽傳統(tǒng)版僅限于法國市場并且應該向2002 Turbo致敬,它是非常獨特的,只有40份將被編號,起價為75,000歐元。BMW中最小的M提供限量
建筑商越來越多地投入模型的電氣化。更正常的是,他們的范圍必須能夠通過未來的標準。需要具有低二氧化碳排放量或零排放汽車的車輛,以保持
在充滿激情的優(yōu)質轎車中,捷豹XE很少成為國王的選擇。但是,在職業(yè)生涯中期,她提供了一種勇敢的更新,作為審美技術,旨在再次成為一個可靠
誰說緊湊型MPV已經完成?沒有奔馳,它已經發(fā)布了其第三代B級車。剛剛上市,他遇到了他唯一的競爭對手寶馬2系主動式旅行車。是什么讓他們反對
選擇二手車是心與理性之間的仲裁。預算和實踐方面一方面,但希望成為另一方的一點樂趣?;蛘?,但我們已經決定忘記內心,專注于原因,簡單地
這個星期六舉行了電子Prix de Paris,法國的單座賽冠軍賽,其職業(yè)是促進所謂的機動性。這是Caradisiac有機會對Everybody先生的汽車零排放
在洛杉磯車展上推出首款車型的一天- 一輛名為R1T的電動皮卡車 - 位于密歇根州的汽車創(chuàng)業(yè)公司Rivian已經跟進了第二輛車?;谂c皮卡相同
在首款電動車E-Tron SUV首次亮相兩個月后,奧迪宣布了一款名為E-Tron GT概念車的新款EV。這是一款時尚的轎車,可以從保時捷首款EV,即Tay
阿斯頓·馬丁首席執(zhí)行官安迪·帕爾默笑著說,這樣的汽車沒有邏輯 - 他們完全是自私的主張。與此同時,他推動了一個圖表的一個角落,這個
一個由保時捷和寶馬等成員組成的研究小組在德國推出了一款新的450千瓦充電站原型(通過New Atlas),其容量是特斯拉現(xiàn)有增壓器的三倍。提供
現(xiàn)代汽車上周晚些時候宣布,該公司的第二款全電動汽車Kona Electric將于2019年初在美國上市時起價為36,450美元 - 即使以美國目前的新車
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