全新一代謳歌TLX Type S將搭載全新的3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機

近日，根據海外媒體報道，全新一代謳歌TLX Type S將搭載全新的3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，最大功率或為265kW。新車外觀很大程度延續(xù)了此前公布的謳歌Type S概念車，車身動感時尚，內飾則保持了標志性的家族式設計。此外，TLX Type S會在2021年年初問世。

而雖然官方還未公布TLX Type S搭載的全新的3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機具體參數，但根據海外媒體報道，其最大功率或為265kW，峰值扭矩480N·m，傳動匹配帶有SportShift技術的10速自動變速箱(較以前8/9速變速箱有更大的傳動比范圍)，并支持SH-AWD(Super Handling All-Wheel Drive)四驅系統(tǒng)。

外觀上，新車延續(xù)了Acura Precision概念車的美感和風格，擁有更動感的低車身姿態(tài)，以及從A柱向前延伸且?guī)в休^大弧度的機艙罩，力量感十足。細節(jié)方面，前臉采用家族標志性的多邊形進氣格柵，不僅大面積提高了進氣量，而且還內嵌了熏黑矩陣發(fā)散式中網;兩側狹長的矩陣式LED大燈(Jewel Eye LED)組看起來非常兇悍，勾型日間行車燈非常具有辨識度;下方包圍同樣不簡單，黑色元素一直往上延伸至霧燈區(qū)域上方，形成一種多層次的大包圍態(tài)勢。

車身側面采用了溜背造型，上方腰線由前輪延伸至車尾，呈現(xiàn)逐步往上提的走向，最終與車頂上方下溜的線條會合，非常協(xié)調，不過與現(xiàn)款TLX不同的是，新一代車型的后三角窗固定在了車體上，而非與后車門融為一體。而尾部造型設計同樣可圈可點，造型犀利的尾燈組與頭燈相呼應，而微微上翹的小鴨尾配合大尺寸的后擴散器、雙邊雙出排氣布局(標準版)等，其主打運動的身份不言而喻。

車身尺寸上，得益于運動風格，TLX看上去比實際尺寸要小，但實際上全新TLX較上一代車型長度增加了74mm，寬56mm，高度降低了15mm，軸距增加了94mm。

此外，在外觀配置上，全新TLX Type S則換裝了開孔面積更大進氣口和專屬的格柵，并新增了造型更為激進的前分離器、后擴散器、四出運動排氣系統(tǒng)以及20英寸運動輪轂。

內飾部分，新車采用了謳歌最新一代的家族式設計，整體布局與飛行器座艙頗為相似，配合多條LED氛圍燈點綴和真皮包裹的方向盤，營造出十足的豪華氣息。而中控區(qū)域則與NSX風格一致，車內方向盤也算是一個點睛之筆，尺寸適中，造型也展現(xiàn)動感一面，多功能按鍵的觸感也非常細膩，從中也能感受到謳歌作為豪華品牌展現(xiàn)出的細膩品質。此外，新車還首次采用了7英寸液晶儀表盤+10.2英寸中控大屏組成雙屏組合，支持多種顯示模式，細膩感十足。

此外，官方還為內飾提供了多種選擇，其中飾板包括：鋁制、帶開孔木質等;而座椅提供了米蘭諾真皮和16向電動前排座椅。而科技配置上，