卡薩納表示二手車價(jià)格并未跌至谷底

車輛數(shù)據(jù)公司Cazana已確認(rèn)，二手車的定價(jià)在鎖定期間并未跌至谷底。

Cazana洞察力總監(jiān)Rupert Pontin最近舉行了網(wǎng)絡(luò)研討會，討論市場在鎖定期間以及上周陳列室開始重新開放時(shí)的反應(yīng)。

他說：“令人驚訝的是，當(dāng)我們將價(jià)值視為新近原始成本的百分比時(shí)，與過去兩年相比，我們看到的變化很小。

“這令許多人感到意外，也許他們預(yù)期在封鎖期間價(jià)格將大幅下跌。”

實(shí)際上，較年輕的汽車和PCP的價(jià)值略有增長，而前車隊(duì)的汽車則略有下降。

然而，龐廷指出，自2018年以來，反艦隊(duì)的下降實(shí)際上一直是5月的趨勢。

在鎖定過程中，燃油類型的價(jià)格總體上出現(xiàn)了變化。

汽油價(jià)格在6%或1,258英鎊之間，汽油混合動力車的價(jià)格在2.94%或846英鎊之間，BEV的價(jià)格在1.5%或414英鎊之間。根據(jù)卡薩納的數(shù)據(jù)，在封鎖期間，只有柴油的平均價(jià)格下降了157英鎊。

龐坦表示：``其他公司可能已經(jīng)預(yù)測價(jià)格會下跌，或者說價(jià)格變動很小，但是當(dāng)您每周查看一次數(shù)據(jù)時(shí)，它絕對表明價(jià)格有所上漲。''

年齡和里程資料

按年齡和里程細(xì)分的數(shù)字顯示，預(yù)登記車輛，前PCP庫存和零件交換庫存的價(jià)格略有上漲。然而，最大的增長實(shí)際上是10歲以上的舊車，增長了9.5%。

龐廷說：“一種觀點(diǎn)是，您可以看到所有舊車的價(jià)格都在上漲，這是神話般的，但是如果您將其與平均價(jià)格相對應(yīng)，則可以看到雖然它涵蓋了市場的所有領(lǐng)域，但市場上價(jià)格較高的汽車導(dǎo)致了這種轉(zhuǎn)變。

“您還可以查看鎖定措施，也許看到更多的人正在尋找可以避開公共交通工具的舊車，以作為避險(xiǎn)工具。”

前車隊(duì)的四到六歲舊車在鎖定期間下降了3.2%，平均價(jià)格為11,590英鎊。它的位置略低于部分交換部門，但這可能是由于這些前車隊(duì)車輛的行駛里程更高。

龐廷說：“重要的是要了解與去年相比發(fā)生了什么。

“有些人擔(dān)心零售價(jià)格的鎖定期會完全不同于季節(jié)性標(biāo)準(zhǔn)。

“機(jī)芯的形狀在樣式上相當(dāng)相似。這是一件好事，因?yàn)楸M管所有因素都在影響著我們的經(jīng)濟(jì)，但零售價(jià)格與正常環(huán)境下的零售價(jià)格并沒有明顯不同。”