汽車比賽協(xié)會同意了一個新的 普通的頂級類叫LMDh

北際汽車運動協(xié)會（IMS A）和法國汽車俱樂部（ACO）宣布，他們已經就一個符合兩項比賽資格的普通高級班達成了協(xié)議。對制造商的潛在和潛在的巨大回報將是有能力制造一輛汽車，以進入世界上所有最大的跑車比賽-代托納，塞布林和勒芒-就像我們在奧斯卡提名的“福特對決”中看到的那樣。法拉利?！毙碌捻敿夘悇e被稱為LMDh，懷疑意味著勒芒代托納混合，但兩個組織機構都沒有澄清這一點。世界耐力錦標賽將在2021-22年世界耐力錦標賽賽季迎來新的等級，有可能與最近誕生的超級車級一起運行。在2022年We a therTech運動車錦標賽賽季開始時，LMDh開始與IMSA合作，接替代托納原型（DPI）作為頂級類別..

目前，我們所知道的是，LMDh條目將基于目前四個LMP2底盤提供商之一Multimatic（加拿大）、Dallara（）、Ligier和Oreca（都是法國）制造的規(guī)范LMP2底盤。一個共同的動能回收系統(tǒng)（KERS）單元，收集制動能量將安裝在后軸，提供50至60馬力。制造商將提供自己的發(fā)動機，并自由創(chuàng)造的身體工作在規(guī)定。同樣的底盤也將用于WEC的新LMP2級從2022年開始，但這是一個規(guī)格底盤與固定的發(fā)動機規(guī)格。更多關于LMDh規(guī)則的細節(jié)將在三月的Super Sebring周末出現(xiàn)，屆時我們將期望得到發(fā)動機選擇和馬力目標的想法。

據稱，這些條例的主要內容來自IMSA對2022年推出的所謂DPi2.0的規(guī)劃。IMSA，包括Acura，凱迪拉克和馬自達在目前的頂級，從DPI2.0上的OEM池中獲得了輸入，但OEM需要更多的答案，然后才能承諾LMDh條目。保時捷（Porsche）賽車廠負責人蘇林登（Pascal Zurlinden）表示，該公司“只是（仔細）看一下成本”。如果你真的能為當地人和種族（全世界）制造一輛車，那絕對是一種選擇。我們得調查一下?！丙溈死瓊愊矚g這個想法，但麥克拉倫賽車首席執(zhí)行官扎克布朗說，預算是問題所在?！叭绻覀兡芸吹揭粋€可行的商業(yè)模式，我們就會進入?！蔽纸鹬圃焐田@然將運行一個“混合風格，看起來像邁凱輪汽車產品，尚不存在”，主要在WEC，與一些IMSA訪問。

福特一直沒有表態(tài)，但據稱，迪爾伯恩汽車制造商堅持將混合動力作為參與的必要條件。雷克薩斯（Lexus）和蘭博基尼（Lamborghini）也在尋找一個可以證明投資合理的全球系列時發(fā)出了噪音。

通往LMDh的道路充滿了問題。其中重要的是WEC的Hypercar類發(fā)生了什么。由于Hypercar和LMDh之間不兼容的技術規(guī)定，有人建議，權力平衡公式可以允許這兩個類一起運行，但這是推測。豐田致力于Hypercar，并表示，它計劃留在Hypercar，即使在LMDh宣布后，因為它想開發(fā)自己的混合動力系統(tǒng)，LMDh不允許。一位豐田代表說，“我們希望有可能改進WEC中與道路相關的混合動力技術，我們歡迎有機會對更多的制造商進行測試?！?/p>

目前還不清楚Hypercar是否會得到更多的制造商的參與。阿斯頓·馬丁簽約了Hypercar，但這家英國汽車制造商目前有很多事情要關注，以至于我們不能確定它會將網格作為OEM的入口。格里肯豪斯和拜科萊斯也加入了進來，但將它們與OEM的努力進行比較是不公平的。正如賽車手所說：“超級跑車的開幕季將會有一個巨大的制造商，一個規(guī)模不大但歷史悠久的英國瑪克，一個超級微小的品牌，不確定它是否會出現(xiàn)在開幕季，以及日耳曼蒸汽機。”標致是Hypercar級的最近簽署人，在2022年開始的一個條目上與Oreca搭檔，但據說是在關注LMDh的轉換。

我們真的很想知道LMDh汽車會是什么樣子。Hypercar系列的部分承諾——以及IMSA和WEC的GT級的實際刺激——是在觀看截然不同的汽車，不同的發(fā)電廠競爭在一起。降低訂單，奧迪，寶馬，科維特，法拉利和保時捷圍場在耐力賽，熱情的球迷誰作出視覺和個人連接的GT硬件咆哮在軌道上。賽車手說，“制造商將被要求在他們的LMDh模型中加入更容易識別的造型線索。”

無論如何，制造商多年來一直在尋求一個共同的全球系列，以幫助他們協(xié)調和最大化他們的投資和贊助。至少有一支獲勝的球隊已經在享受LMDh的前景：韋恩·泰勒（Wayne Taylor），他的韋恩·泰勒（Wayne Taylor）剛剛在代托納贏得了勞力士24，這是四年來的第三次。他說：“如果我們能夠繼續(xù)展示我們能夠始終如一地贏得這些長跑比賽，那么我認為這就是制造商想要的?！傲硗猓疫€有一些公司合伙人，他們已經對我說，‘韋恩，我們是一個全球品牌，我們愛樂曼’，并且希望在其他市場上進行比賽?！碑斎唬呀浽谙?，“不知何故，我們必須讓凱迪拉克和通用汽車專注于此?！?/p>