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雖然電動和氫動力汽車目前處于綠色文化浪潮的前沿,但還有其他幾種技術提供不同的燃料和能源解決方案。一種替代燃料是生物柴油,它可以由植物油、動物脂肪或回收的餐廳油脂組成。雖然可再生生物燃料已經存在了多年,但它仍然沒有得到廣泛的應用,因此值得注意的是,福特歐洲公司已經宣布,選擇Transit面包車適合使用商用水解植物油(HVO)。
在過去十年中,生物燃料得到了不同程度的使用。在歐洲,一項名為RecOil的倡議旨在通過增加使用過的植物油的收集和處理來促進它。這些油來自各種來源,如學校、餐館、餐飲店和個人住宅。在處理和生產過程中,氫被用作催化劑,這使得它成為一種更清潔和更持久的燃料..
最近的研究表明,與傳統(tǒng)柴油相比,使用HVO柴油可以減少二氧化碳尾氣排放4-6%。福特引用了一項不同的研究,該研究表明,考慮到提取、運輸、提煉和最終燃燒傳統(tǒng)柴油對環(huán)境的總體影響,使用生物柴油可以將生命周期溫室氣體排放減少高達90%。福特還聲稱,使用HVO產生較少的氧化亞氮和微粒,這與各種健康問題有關。
福特批準使用HVO在其過境貨車與任何2.0升E coBlue柴油發(fā)動機。在生物燃料上運行絕對不需要修改。然而,找到它可能是最大的障礙。福特說,它在歐洲一些選定的加油站出售,“主要在斯堪的納維亞和波羅的海?!彼梢宰鳛榧僅VO或混合普通化石柴油,因為混合兩者在坦克是完美的。此外,使用生物燃料不會影響車輛的正常服務和維修時間表。
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