雷克薩斯RX 450hL混合動力三排suv售價(jià)51600美金

十多年前，雷克薩斯在其RX交叉版本中發(fā)明了一款豪華混合動力多功能車的想法，但最近的銷量并不強(qiáng)勁。

由于CAFE規(guī)則的增加，以及對混合動力車缺乏興趣，廉價(jià)汽油，所有類型車輛的更高燃油效率都對最新版本的RX Hybrid產(chǎn)生了影響。

現(xiàn)在它已經(jīng)在芝加哥車展上發(fā)布了2019款雷克薩斯RX 450hL跨界車的價(jià)格。

這是RX混合動力的新七座版本，具有擴(kuò)展的軸距和第三排座椅，名義上可以讓奢華的跨界車容納七人。

到目前為止，雷克薩斯已經(jīng)展示了七座RX，只有RX 350L形式的傳統(tǒng)汽油動力傳動系統(tǒng)。

現(xiàn)在我們知道七座混合動力中型交叉RX 450hL的起價(jià)為51,615美元，包括強(qiáng)制性的目的地費(fèi)。

混合動力版僅比RX 350L的起價(jià)高出3,000美元，但該汽油車型采用前輪驅(qū)動，而混合動力RX L則采用全輪驅(qū)動作為標(biāo)準(zhǔn)配置。

將AWD添加到汽油模型中將價(jià)格差異降至1,550美元。

這比早年汽油價(jià)格更高的混合動力車型更低。雷克薩斯同樣也減少了今年小型NX跨界車混合動力版的差速器。

RX 450hL具有標(biāo)準(zhǔn)的第二排個人“船長椅”，可以更方便地進(jìn)行第三排駕駛，但是它們可以替換為傳統(tǒng)的三排座椅。

豪華套餐，售價(jià)3,935美元，增加了木質(zhì)裝飾，LED環(huán)境照明，皮革內(nèi)飾，后門遮陽篷和特殊的20英寸合金輪轂。

動力總成基本保持與目前RX的前幾年一樣：3.5升V-6與豐田雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)配對，總輸出功率為308馬力(RX 350L為290馬力)。

EV模式允許混合RX驅(qū)動器在全電動模式下，低速和輕負(fù)載下運(yùn)行一英里或兩英里，具體取決于電池容量。

L 450版RX 450h混合動力車的燃油經(jīng)濟(jì)性評級尚未公布。