勞恩斯不會制造速度很快的G70來與寶馬M3競爭

2022-08-06 18:46:20 編輯：仲孫茜來源：

導讀創(chuàng)世紀表示，目前還沒有推出高性能G70的計劃，可以直接與寶馬M3和奔馳-AMG C63匹敵。在最近對汽車和司機的采訪中，創(chuàng)世紀總裁曼弗雷德·菲...

創(chuàng)世紀表示，目前還沒有推出高性能G70的計劃，可以直接與寶馬M3和奔馳-AMG C63匹敵。

在最近對汽車和司機的采訪中，創(chuàng)世紀總裁曼弗雷德·菲茨杰拉德（Manfred Fitzgerald）駁斥了G70在哲學上可能會得到一個更強大的版本，類似于現(xiàn)代的N款車型。目前，創(chuàng)世紀專注于區(qū)別于現(xiàn)代，并增加其系列車型的銷售。

“我們正在設法建立我們的基地。我們必須掌握基本知識，”菲茨杰拉德說。

創(chuàng)世紀的近期目標包括擴大其范圍，選擇新的SUV，如2020年到達的GV80和2021年較小的SUV。

在這些新車型進入市場之前，創(chuàng)世紀正計劃在各地大力擴展其經銷商網(wǎng)絡，最終包括300到350個地點。這些展廳中的大多數(shù)將是現(xiàn)代特許經營公司擁有的獨立設施。

“這個品牌正在日復一日地發(fā)展。我們正在尋找相信這個品牌的合作伙伴。這不應該是向終點沖刺?！?/p>

雖然那些希望寶馬M3從創(chuàng)世紀的對手可能會對菲茨杰拉德的最新聲明感到失望，但他們應該很容易知道，如果公司改變主意，菲茨杰拉德是一個完美的人，使這樣一輛運動轎車成為現(xiàn)實。在登上創(chuàng)世紀之前，菲茨杰拉德是蘭博基尼的設計總監(jiān)。

奇怪的是，菲茨杰拉德的說法與現(xiàn)代汽車公司負責產品規(guī)劃的副總裁邁克·奧布萊恩（Mike O’Brien）的說法相悖，后者幾天前就表示高性能G70可能成為現(xiàn)實。

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