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捷豹E-PACE全時(shí)四驅(qū)在公里上基本都是用在提速了,常規(guī)情況下以前驅(qū)為主,略微加深一些油門(mén)它就能很快的將動(dòng)力分配給后軸了,除了提供強(qiáng)勁的加速能力,對(duì)車(chē)身的姿態(tài)也有很好的控制作用,四驅(qū)系統(tǒng)能夠分配輪間扭矩,彎道里面的E-PACE有著不錯(cuò)的循跡性,要是油門(mén)在靈敏一下,可玩性會(huì)更好。
它是臺(tái)SUV,擁有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),通過(guò)性也不差,但是不太適合在坑洼的路面上駕駛,主要的原因還是懸架偏向運(yùn)動(dòng)的調(diào)校,在走過(guò)坑洼路面的時(shí)候,會(huì)顯得硬,濾震能力就比不上公路的表現(xiàn)了。
捷豹E-PACE搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)又分為了高低兩種功率調(diào)校,P200車(chē)型使用的是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),而P250則是使用了2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),其中低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大147千瓦,轉(zhuǎn)速5500rpm,扭矩是320Nm,轉(zhuǎn)速1200-4500rpm,匹配9速手自一體變速箱。
而E-PACE的2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)則是183千瓦/5500rpm,最大扭矩則是365Nm,轉(zhuǎn)速為1300-4500rpm,變速箱也是一樣的。
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