評測：奧迪新Q3怎么樣及大眾新途銳怎么樣

奧迪Q3在國內(nèi)市場較老對手奔馳GLA、寶馬X1更早的完成了換代工作，并推出了更為年輕、運動的Sportback版本車型(轎跑)。近日奧迪Q3 Sportback現(xiàn)身海外市場某經(jīng)銷商處，該車預計將于明年某時間節(jié)點進入國內(nèi)市場。

奧迪Q3 Sportback基于MQB平臺打造，外觀設計在Q3車型的基礎上更加激進，整體造型更趨年輕、運動風格。新車前臉裝配家族最新八邊形熏黑進氣格柵，保險杠兩側(cè)配有大尺寸導風口。車側(cè)采用溜背式設計，窗線由黑色元素進行點綴，下方選用雙色鋁合金輪轂。尾部燈組造型更加修長，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進行細微調(diào)整，下方排氣為隱藏式布局。動力方面，新車將搭載1.5T、2.0T渦輪增壓發(fā)動機，后者適配48V輕混系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)匹配6速手動或7速雙離合變速箱。

途銳是大眾旗下的一款中大型SUV，與豐田帕拉多、福特探險者、馬自達CX-8、別克昂科旗為同級車型。近日海外媒體曝光了一組大眾途銳插混版車型信息，新車將于2020年內(nèi)正式亮相，并計劃在2021年上市開售。國內(nèi)市場方面，新車入華后也將搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機+電動機所組成的混合動力系統(tǒng)。(配圖均為途銳ONE Million特別版車型)

外觀方面，新車預計與現(xiàn)款車型保持一致，前臉采用了多橫幅炭黑網(wǎng)狀進氣格柵。車身側(cè)面配備多輻式鋁合金輪轂，頂部還配有金屬行李架。車尾為雙邊單出式排氣布局，而車身整體設計也與奧迪Q7較為相似。動力方面，海外版車型預計將搭載3.0TSI或3.0TDI渦輪增壓發(fā)動機+電動機所組成的動系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。