標(biāo)致e-Legend概念車在巴黎展出

在 標(biāo)致 的e-傳奇概念，電動(dòng)跑車風(fēng)格上先進(jìn)的自主功能504雙門轎跑車，已經(jīng)于顯示屏巴黎車展 -而該公司的老板說，他將“愛”為它投入生產(chǎn)。

該機(jī)器是由法國公司制造的，旨在證明未來的汽車會(huì)令人興奮。標(biāo)致公司老板讓-菲利普·因帕拉托(Jean-Phillipe Imparato)表示，他為這一概念感到自豪，并希望將基于該概念的模型投入生產(chǎn)，但最終的決定還有一段距離。

Imparato在巴黎車展上說：“直到2020年電氣化過程完成之前，我們都不想在生產(chǎn)方面做出決定。” “然后，我們將決定是否要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。”

這家法國公司推出了流行的雙門轎跑車504轎跑車之后的50年，這輛e-Legend誕生了。這輛新車采用了該機(jī)的許多造型線索，包括前排雙頭大燈。

觀點(diǎn)：標(biāo)致e-Legend是自動(dòng)駕駛的可接受代表

標(biāo)致汽車設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人吉勒斯·維達(dá)爾(Gilles Vidal)說，電子傳奇的設(shè)計(jì)意在與上一個(gè)自主概念“本能”形成鮮明對(duì)比。“這形成了面向未來的機(jī)器。我們想進(jìn)一步推動(dòng)這種邏輯，并談?wù)撘粋€(gè)無聊的未來，在這個(gè)未來中，我們不必?fù)碛型庥^時(shí)尚，簡約的慢車。人類是情感動(dòng)物，所以讓我們擁有令人興奮的事物。”

盡管如此，該公司仍決心確保該機(jī)器不是簡單的復(fù)古設(shè)計(jì)，使其線條更像的肌肉車。標(biāo)致概念車設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人Matthias Houssan表示：“這是我不得不設(shè)計(jì)的最困難的概念車，花了一些時(shí)間才在我們的傳承與504感覺以及更多未來派元素之間找到合適的平衡，而無需付出任何代價(jià)。復(fù)古設(shè)計(jì)實(shí)在太多了。”

在復(fù)古風(fēng)格下，e-Legend旨在展示未來的技術(shù)。它是為電動(dòng)動(dòng)力總成設(shè)計(jì)的，該動(dòng)力總成的雙軸電機(jī)位于每個(gè)軸上，可產(chǎn)生456bhp和590lb ft的功率，并傳遞到所有四個(gè)車輪上。它的0-62mph時(shí)長少于4秒，最高時(shí)速為137mph。它的地板下方具有100kWh的電池容量，續(xù)航里程超過370英里。

提供兩種驅(qū)動(dòng)程序模式。圖例模式具有三個(gè)智能手機(jī)大小的駕駛員顯示屏，它們模仿504轎跑車儀表板上的三個(gè)轉(zhuǎn)盤。還有一個(gè)Boost模式，該模式使用單個(gè)駕駛員信息屏幕并將來自汽車攝像頭的圖像投影到汽車內(nèi)部的數(shù)字表面上，以提供更身臨其境的體驗(yàn)。座椅采用藍(lán)色交織天鵝絨裝飾，也呼應(yīng)504轎跑車。

e-Legend還設(shè)計(jì)用于四級(jí)“手動(dòng)”自動(dòng)駕駛。它采用了標(biāo)致i-Cockpit系統(tǒng)的新版本，該系統(tǒng)從行駛中縮回至極簡儀表板中，以提供更多空間。

大部分的破折號(hào)都由Focal條形音箱代替，該條形音箱位于其下方，是一個(gè)49英寸大的弧形屏幕，它在正常模式下用作信息顯示，而在自主模式下則用于觀看使用膠片的屏幕。它還有一個(gè)內(nèi)置的視頻游戲：Pong的一個(gè)版本，與504雙門跑車同時(shí)開發(fā)。

侯山說，他希望電子傳奇能夠“放松對(duì)自動(dòng)技術(shù)的了解”。他補(bǔ)充說：“當(dāng)您看到這一點(diǎn)時(shí)，它看起來仍然像是一輛面向駕駛員的汽車。內(nèi)部設(shè)計(jì)溫暖舒適，易于從自動(dòng)駕駛模式切換到駕駛模式。”

e-Legend純粹是作為概念機(jī)開發(fā)的，沒有計(jì)劃將其投入生產(chǎn)。但是，侯桑說，汽車上的“許多元素”可以用于未來的生產(chǎn)模型。

他說：“當(dāng)我們設(shè)計(jì)概念車時(shí)，沒有什么是免費(fèi)的。” “我們與量產(chǎn)車在同一工作室開發(fā)它們，因此它可以滿足我們所有其他項(xiàng)目的需求。”

“只有輪廓看起來像504轎跑車-如果您查看形式語言，就不會(huì)有復(fù)古的感覺。非常尖銳，有很多雕塑。但是過去有很多暗示，尤其是在內(nèi)部，與大屏幕和所有自主技術(shù)并置。”

這輛車的設(shè)計(jì)旨在使人們放心，自動(dòng)駕駛汽車仍然可以提供動(dòng)態(tài)駕駛和造型嗎?

“是的-確實(shí)，但是您可能希望同時(shí)被驅(qū)動(dòng)，例如，當(dāng)您陷在traffix中時(shí)。您可以在晚上和周末開車，但在高峰時(shí)段，您可以將這段時(shí)間找回其他時(shí)間。”

這輛車對(duì)未來的自動(dòng)駕駛汽車設(shè)計(jì)有何看法?

“它不必冷酷而令人恐懼。當(dāng)然，有些建筑師會(huì)追求那些瘋狂的未來主義事物，但是您可以使其變得可訪問或可接近。許多人寧愿擁有類似這樣的東西，也不愿擁有一輛外觀簡約的白色汽車。”