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奧迪全新國產(chǎn)A6L在今年1月份正式上市,其插混版車型并未同步換代。近日網(wǎng)上車市獲得了奧迪全新國產(chǎn)A6L 55 TFSIe quattro插電混動版車型的實拍圖以及相關(guān)信息,新車基于MLB Evo平臺打造,車身尺寸比現(xiàn)款車型更大,動力方面搭載一套2.0T插混系統(tǒng),每百公里油耗由現(xiàn)款的2.3L下降至2.1L。
奧迪全新A6L 55 TFSIe quattro外觀造型與燃油版車型保持一致,前臉采用動感型造型設(shè)計,兩側(cè)為矩陣式LED大燈組,保險杠兩側(cè)加入日行燈帶。車身側(cè)面腰線為三段式設(shè)計,提供兩種樣式輪轂可選。新車采用了奧迪插混車型家族最新的命名方式,尾標由現(xiàn)款的40 e-tron改為55 TFSIe。
車身尺寸方面,奧迪全新A6L 55 TFSIe quattro與燃油版動感型車型保持一致,相比現(xiàn)款車型得到了全面提升。動力方面,新車搭載一套2.0T插電混動系統(tǒng),綜合參數(shù)超過3.0T車型,其中發(fā)動機最大功率為185kW,峰值扭矩預計為350N.m,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,并配備四驅(qū)系統(tǒng)。全新A6L 55 TFSIe quattro鋰電池組由寧德時代提供,具體數(shù)據(jù)暫未公布(海外版為14.1kWh)。
目前在售的奔馳C級轎車搭載1.6T、1.5T(48V輕混)、2.0T三種動力,分別對應(yīng)C 180 L、C 260、C300系列車型。近日網(wǎng)上車市獲得了奔馳C 200 L的實拍圖,新車將于年內(nèi)正式上市。與現(xiàn)款在售車型相比,C 180 L車型名稱改為C 200 L,動力上使用1.5T發(fā)動機替代現(xiàn)款1.6T發(fā)動機,油耗有小幅上調(diào)。
奔馳C 200 L外觀采用最新家族式設(shè)計語言,配備單橫幅式星輝進氣格柵,LED頭燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)重新調(diào)整,同時保險杠設(shè)計也更加運動。新車根據(jù)配置不同提供多種尺寸、樣式輪轂,LED尾燈組內(nèi)部集成“C”字型燈帶,與其車型名稱相呼應(yīng),排氣采用雙邊共兩出式布局。
動力方面,奔馳C 200 L換搭一臺1.5T發(fā)動機,預計不配備48V輕混系統(tǒng)。其最大功率為115kW,峰值扭矩預計為250N.m,與現(xiàn)款C 180 L車型的1.6T發(fā)動機保持一致。新車每百公里綜合油耗為6.3L,相比1.6T發(fā)動機有小幅增長。車身尺寸方面,奔馳C 200 L與現(xiàn)款C 180 L保持一致,軸距方面領(lǐng)先奧迪A4L。
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