寶馬的下一世紀(jì)概念沒(méi)有提及動(dòng)力系統(tǒng)我們很傷心

因此，Ultimate Driving Machine可能很快成為終極機(jī)器驅(qū)動(dòng)程序。我們明白了，這就是事情的發(fā)展方向。就其本身而言，寶馬仍計(jì)劃讓其駕駛員參與其下一世紀(jì)的設(shè)計(jì)，正如其在百年慶典啟動(dòng)活動(dòng)中公布的Vision Next 100概念所預(yù)言的那樣。

但是我們得到的是BMW，Bayerische MotorenWerke是一家以提供一些最有序的動(dòng)力系統(tǒng)(汽油和其他動(dòng)力系統(tǒng))而聞名的公司，它在上個(gè)世紀(jì)沒(méi)有提及未來(lái)推進(jìn)其未來(lái)100年的推進(jìn)力。

也許這是事實(shí)，我們只是不知道甚至10年后我們的汽車(chē)會(huì)有什么動(dòng)力; 在事后看來(lái)，鎖定到一個(gè)或另一個(gè)概念可能看起來(lái)很糟糕。但是，概念的整體概念是看可能存在的問(wèn)題，而不是避免棘手的問(wèn)題。

集成電路，無(wú)線充電墊，我們?cè)诨氐轿磥?lái)第二部分中承諾的板載聚變反應(yīng)堆在哪里?這是一個(gè)提供創(chuàng)新解決方案的機(jī)會(huì)。跳過(guò)權(quán)力是一個(gè)錯(cuò)誤，這讓我對(duì)公司有點(diǎn)失望。

我希望看到寶馬大膽預(yù)測(cè)，或者甚至只是承認(rèn)天然氣將會(huì)消失，某種形式的電氣化將在2116年取而代之。我們對(duì)電動(dòng)機(jī)沒(méi)問(wèn)題，只要他們不這樣做消耗汽車(chē)的生命，他們沒(méi)有必要，這就像特斯拉甚至寶馬這樣的公司已經(jīng)證明了這一點(diǎn)。這里希望寶馬的其他一百周年概念能夠在Vision Next 100落空的地方嶄露頭角。