斯柯達(dá)的首款電動汽車已在Vision E概念車上進(jìn)行了預(yù)覽

2022-08-25 06:06:51 編輯：連秋霞來源：

導(dǎo)讀斯柯達(dá)的首款電動汽車(EV)已在Vision E概念車上進(jìn)行了預(yù)覽，然后在本周的上海車展上進(jìn)行了公開展示。Vision E預(yù)覽了大眾的MEB矩陣的電動...

斯柯達(dá)的首款電動汽車(EV)已在Vision E概念車上進(jìn)行了預(yù)覽，然后在本周的上海車展上進(jìn)行了公開展示。Vision E預(yù)覽了大眾的MEB矩陣的電動分頻器，該矩陣將于2020年之前開始銷售。

Vision E的前端和后端均裝有電動機(jī)，其總輸出功率為225kW，最高時速為180km / h，續(xù)航里程可達(dá)500km?？焖俪潆娍梢栽诎胄r內(nèi)為80%的容量充電，相當(dāng)于價值400公里的電池。

斯柯達(dá)為其電動汽車設(shè)計的語言既不同于其現(xiàn)有的汽油系列，也不同于其母公司大眾汽車的方法，前者在發(fā)揮作用。

傾斜的前照燈沿著其輪廓延伸到一個橫跨發(fā)動機(jī)罩寬度的LED燈帶中，隨后是一個下部元件。沒有格柵的現(xiàn)象很明顯，但是下桿和護(hù)罩后緣的通風(fēng)間隙很小。外形酷似轎跑車，但更傳統(tǒng)的SUV可能是斯柯達(dá)首款亮相的車型。預(yù)計將在18個月內(nèi)推出Kodiaq轎跑車。

里面有一個耀眼的白色內(nèi)飾，帶有三個主屏幕。一臺用于駕駛員信息和左后視攝像頭，一臺用于信息系統(tǒng)，另一臺用于乘客/右后視攝像頭。

座椅可旋轉(zhuǎn)至20度以方便操作，而智能手機(jī)的感應(yīng)盒則位于門內(nèi)。眼動追蹤可以監(jiān)視駕駛員的機(jī)敏性，并且可以在必要時進(jìn)行干預(yù)，甚至可以使用心臟監(jiān)視器來監(jiān)視駕駛員的生命體征。

Vision E將于4月21日在上海汽車展上向公眾展出。

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