評(píng)測(cè)四驅(qū)版哈弗CUV怎么樣及本田鋒范1.8升豪華型多少錢

提到長(zhǎng)城汽車我們很容易聯(lián)想到結(jié)實(shí)耐用的皮卡。沒(méi)錯(cuò)!長(zhǎng)城致力于皮卡的研發(fā)已經(jīng)有十多年的時(shí)間了。而這十幾年的制造皮卡經(jīng)驗(yàn)也為它研發(fā)越野車提供了不少可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)，而今天我們帶來(lái)的就是長(zhǎng)城旗下的一款重要車型——哈弗CUV。

哈弗是長(zhǎng)城汽車定位為cuv車型(city ultility vehicle)，其中文意思是指城市多功能車，也被稱為crossover(混型車)。而“哈弗”在英文里是“hover”，即“自由翱翔”的意思。它也是長(zhǎng)城汽車第一款自主研發(fā)的車型。

簡(jiǎn)約粗曠/越野性能強(qiáng)!測(cè)四驅(qū)版哈弗CUV

從哈弗CUV的外觀上你看不到什么模仿與借鑒他人的東西，完全的自主研發(fā)自主設(shè)計(jì)，這給我們留下了非常好的印象。哈弗CUV具有歐日流行運(yùn)動(dòng)多功能車的設(shè)計(jì)元素——利用大量利落明快的線條和車身折角，打造出粗獷而不失現(xiàn)代感的車體。

與上一代哈弗CUV相比改型后的車頭雙層鍍鉻進(jìn)氣格柵更有氣勢(shì)，雙層頭燈設(shè)計(jì)也很有特色。熏黑處理后的前大燈利用銀色裝飾條上下分開(kāi)而且與進(jìn)氣格柵巧妙的融為一體。

深入體驗(yàn)新哈弗CUV

規(guī)格為235/70 R16的錦湖輪胎，看上去很厚實(shí)，和專業(yè)越野輪胎相比，花紋方面并不是非常復(fù)雜。除此以外，車頂?shù)男欣罴懿⒉粌H僅是起到裝飾作用，而且具有一定的承載能力，拉起卡銷還可以前后挪動(dòng)位置。

內(nèi)飾方面，新車的用料雖然不能與中級(jí)轎車相提并論，但是也能夠做到舒適簡(jiǎn)潔，符合大眾的基本要求。坐進(jìn)駕駛座，展現(xiàn)在眼前的是以絲絨材質(zhì)與塑料件為主的車廂，其中，各個(gè)部件之間的接縫、車內(nèi)的塑膠味，新車都控制得很好。

由于車身夠大，前后排乘客都可以找到舒適的坐姿。載貨功能方面，哈弗CUV具有獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)，除了行李箱十分寬敞之外，后排座還可以完全向前收納，形成寬大平整的載物空間。

配置方面最值得一提的，便是它除了配有自動(dòng)空調(diào)之外，自動(dòng)頭燈也是標(biāo)準(zhǔn)配置之一，而且非常的好用，車燈感應(yīng)器也十分的敏感，就算大白天開(kāi)進(jìn)隧道時(shí)車燈也能迅速的打開(kāi)。

在前不久舉行的廣州車展上，那些出身名門、身價(jià)不菲的豪華超跑并沒(méi)有給我留下太深的印象，反倒是像廣州本田CITY鋒范這樣的親民小車成為了車展的亮點(diǎn)，也成為了車展之后我和同事們常常聊起的話題。當(dāng)經(jīng)濟(jì)危機(jī)還在肆虐全球的時(shí)候，或許只有這些平易近人的家用轎車才能夠留住人們關(guān)注的目光，讓日漸低迷的車市重現(xiàn)些許光亮。我們有幸受邀參與了廣州本田CITY鋒范全國(guó)媒體試駕會(huì)，在廈門燦爛的陽(yáng)光和撩人的海風(fēng)中，我們親身體驗(yàn)了CITY鋒范帶來(lái)的全方位感受。

● 觀·HONDA元素帶來(lái)全新視覺(jué)

在從機(jī)場(chǎng)前往駐地的車上，我和同事一直在聊印象中的CITY鋒范，說(shuō)它全新的外觀很難讓人將它與老款的廣本思迪聯(lián)系起來(lái)，說(shuō)它硬朗的輪廓彰顯出廣州本田車系的全新風(fēng)格。而閑聊中碰巧有一輛廣本新飛度與我們擦肩而過(guò)，這讓我想起了它在市場(chǎng)上創(chuàng)造的不俗戰(zhàn)績(jī)，也讓我不禁心生疑問(wèn)，新一代的CITY鋒范會(huì)不會(huì)像飛度一樣給我們帶來(lái)驚喜?不知不覺(jué)已經(jīng)到達(dá)酒店，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，一輛嶄新的CITY鋒范正略顯孤單地停在廣場(chǎng)上，儼然一位即將登臺(tái)演出的明星，正期待著人們追捧的目光和熱情的掌聲。我興奮不已地奔向它，畢竟還從來(lái)沒(méi)有如此近距離地和這個(gè)“硬朗小生”親密接觸。

眼前的這輛1.8L豪華型CITY鋒范前衛(wèi)而動(dòng)感，時(shí)尚的氣息從頭至尾流淌在它的每一處設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。特別是剛勁有力的格柵，很容易讓人聯(lián)想到本田的FXC概念車，同時(shí)也與本田剛剛在發(fā)布不久的第四代奧德賽的格柵如出一轍。很顯然，廣州本田賦予了CITY鋒范最容易被識(shí)別的“HONDA元素”，讓這款思迪的升級(jí)產(chǎn)品具備了明顯的家族特征。從前面看，那獨(dú)特的炫黑立體格柵與強(qiáng)勁的車身設(shè)計(jì)相互輝映，而兩邊扁平設(shè)計(jì)的前大燈則與格柵渾然一體，簡(jiǎn)約的“弓”形猶如一雙騰飛的翅膀。格柵兩側(cè)的線條向上延伸，使發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上多了幾條清晰的折痕，看上去給人一種向前的攻擊感。

站在CITY鋒范的側(cè)面，我才準(zhǔn)確地理解了它“引弓待發(fā)”(Arrowshot)的造型靈感，前低后高的楔形輪廓，強(qiáng)勁的表面及鋒利的線條處處蘊(yùn)涵力度。鮮明的腰線貫穿前大燈和尾部，側(cè)面看的確仿佛待發(fā)之箭，氣勢(shì)十足而又充滿想象空間。CITY鋒范的尾部線條絕對(duì)可以用“復(fù)雜”來(lái)形容，鉆石型的尾燈立體感很強(qiáng)，它的邊緣準(zhǔn)確地勾勒出后備廂蓋的輪廓，延伸到側(cè)面的棱角又好似箭翎與前沖的車頭相呼應(yīng)。雖然折線和棱角偏多，但能將如此的復(fù)雜的尾部線條處理得美觀而富有動(dòng)感，廣本在CITY鋒范身上下的功夫可見(jiàn)一斑。此外，為了滿足那些追求與眾不同的年輕一族，廣本還為CITY鋒范準(zhǔn)備了三款不同造型的輪圈，特別是眼前這輛高配車型所配備的雙“Y”造型的新輪圈讓人感覺(jué)流暢大氣，只可惜入門級(jí)車型仍然用的是鋼輪圈。