斯巴魯 XV 2.0是一款引人注目的SUV 發(fā)動機更強勁

我們最偉大的是第二代 我們?nèi)ツ犟{駛的斯巴魯XV是它1.6升發(fā)動機的動力普遍不足?，F(xiàn)在，2.0升的改款車型終于在新加坡上市了。隨著額外的動力和預(yù)期引入的斯巴魯EyeSight，這種變體有一個更精致和勝任的運動實用汽車（S UV）的所有組成。

XV的流線型剪影是其突出的品質(zhì)之一 你說的更精致？ 讓我們直接進入差異，然后。這種變體包裝自然呼吸2.0升發(fā)動機生產(chǎn)154bhp和196Nm的扭矩。與1.6升發(fā)動機相比，2.0升發(fā)動機無疑是更好的發(fā)動機選擇。加速度更平滑，更精細，從低速中撿起更好。盡管這輛車很重，但你永遠不會感到缺乏動力（就像你在1.6變體中所做的那樣）。 另一個巨大的變化是引入了斯巴魯EyeSight，這是該品牌的一套安全和駕駛輔助系統(tǒng)。在新加坡，EyeSight包由五個系統(tǒng)組成-車道偏離警告、自適應(yīng)巡航控制、引導(dǎo)車輛啟動警報、預(yù)碰撞控制和預(yù)碰撞制動。 這款2.0升的Boxer發(fā)動機能產(chǎn)生154bhp和196Nm的扭矩，足夠健康的日常使用 在路上，我們可以報告前三個系統(tǒng)肯定起作用。不幸的是，我們不允許在法律上測試公共道路上的預(yù)碰撞油門管理和預(yù)碰撞制動，但在一個 幾個月前我們做的閉路會議，我們可以確認這些系統(tǒng)也是工作的。 還有什么不同？ 除了這些變化，其余的汽車是幾乎相同的1.6升的變體。建造在 斯巴魯全球平臺（S GP），改進了剛性翻譯，一個更好和更組成的乘坐，以及改進的隔音，提供了一個更精致的客艙體驗。 XV也處理良好，感謝SGP以及一個分類良好的懸掛設(shè)置。與本田或豐田的競爭對手相比，XV絕對是最好的駕駛者。當(dāng)然，擁有全輪驅(qū)動在很大程度上有助于傳遞轉(zhuǎn)彎時的信心。 XV的一個方面是它的連續(xù)可變變速箱，這使運動的整體感覺遲鈍。 自適應(yīng)巡航控制功能追蹤前方的車，并保持固定距離 應(yīng)該買一個嗎？ 總的來說，與1.6相比，這款XV2.0感覺更完整、更精致。它是時尚，實用和舒適，從而滴答的所有盒子需要一輛SUV。它的駕駛性能也很好，裝備也很好。（截至26日） 在2018年3月），它代表了良好的性價比，至少就貼紙價格而言。 一個明顯的缺點是這款車隨著時間的推移會更加昂貴——油耗并不高，而更大容量的發(fā)動機意味著更高的公路稅。 斯巴魯XV突出其改進的質(zhì)量，整體舒適性和敏銳的價格 盡管如此，如果你在市場上購買一輛SUV，XV是很難忽視的。憑借其在整體質(zhì)量、精致和風(fēng)格上的顯著改進，它仍然設(shè)法在其競爭中脫穎而出。