隨著路虎衛(wèi)士對這個世界的影響不長三菱L200輕型卡車很快就成為世界上最嚴重老式學校

隨著路虎衛(wèi)士對這個世界的影響不長，三菱L200輕型卡車很快就成為世界上最嚴重的4x4老式學校。

由于越野能力可能使美國宇航局的月球車尷尬，并且隨身攜帶/攜帶任何不到3萬英鎊測試的態(tài)度，這是一輛瑞士軍刀。但它可以做到日常生活以及處理天啟嗎?繼續(xù)閱讀CAR判決書。

我總是暗中喜歡像三菱L200這樣的小卡車的想法

如果你進入這個主題，你就會知道L200在AK47s之類的拾音器中享有盛譽 - 這是一個老手，但仍然是一個可靠，有用的工具包。就可靠性而言，L200幾乎可能像雞蛋計時器一樣出錯 - 如果業(yè)務(wù)依賴于您的全部4x4按時完成工作，無論天氣或地形如何，這只是門票。

與此同時，三菱將Bear Grylls特有的耐力與男人可能想要的所有玩具結(jié)合在一起，這就是瑞士軍刀。特別版L200s所有運動名單(動物，戰(zhàn)士，特洛伊木馬)，但我們的測試車在其照明鋼制腳踏板上揮舞著'野蠻人'的名字。因此，雖然在外面你有一個鋼趾馬靴，里面是庫里的一個分支。

這里有觸摸屏衛(wèi)星導航和iPod連接，自動氣候控制，真皮座椅和接觸點，DAB收音機，藍牙和特別出色的倒車攝像頭。它有助于操縱巨大的負載艙，可以承載1060千克的有效載荷?；虼蟊婑R球。此外，具有鎖定中央和后部差速器的可選全輪驅(qū)動裝置不僅意味著L200能夠越野，它還可以牽引高達2700kg。通常情況下，我們?yōu)閷汃RM3和高爾夫GTI投入“你需要的所有汽車”，但L200將其提升到一個新的水平。

裝備精良，可以越野，繼續(xù)......

事實上，L200在路上差不多，因為它很好。我們知道，泥濘的小道能力需要一些妥協(xié)，但是要以改進，操控，舒適和車輪后方的安全感為代價?

讓我們保持這個簡短的說明，因為L200首先是商用主力車，第二是汽車。制動踏板是L200最柔軟的東西 - 當它是你停止1885kg的參考點時不是很好。即使你將塞子搗碎，提供的延遲也就像在一個失控的郵輪的側(cè)面拋出彈性錨一樣緊握。

操舵?你沒有操縱L200：你瞄準它，然后在幾秒鐘之后重新調(diào)整，因為缺乏方向性反應(yīng)會使你的嘴巴干涸并且在頭上留下毛發(fā)。最初似乎是從C類注銷復(fù)制的轉(zhuǎn)向?qū)嶋H上是一種安全功能。它可以阻止前座乘客從椅子上掉下來，因為身體震動超過20英里每小時。后座乘客逃脫了這個問題，因為它們被這種雙駕駛室版本的狹窄腿部，頭部和肩部楔入到位。

但是動力系統(tǒng)是防彈的，對吧?

或許，從字面上看。彈道防火不是CAR正常測試程序的一部分。然而，從高速公路的滑道加速，L200肯定不會在這方面堅不可摧。事實上，它實際上聽起來很破碎。來自2.5升四缸柴油機的喧囂是巨大的。為了避免耳鳴，你可以避免從不情愿的五速自動變速器中摔下來，而不是試圖將燃油經(jīng)濟性提高到25mpg以上。這是今天仍在銷售的最堅固的(如果我們是善良的)粗糙的動力系統(tǒng)之一。

雖然表現(xiàn)并不破舊：13秒內(nèi)0-62mph足夠，聲稱最高速度為109mph。官方經(jīng)濟為32.1mpg，排放量為233g / km - 如果你的L200駕駛空車并且有一個體貼的右腳，幾乎可以實現(xiàn)。

還要別的嗎?

售后信息娛樂系統(tǒng)是Lotus Evora的這一側(cè)用戶最不友好，但至少它不會使其余的，咳嗽，耐用的駕駛艙尷尬。但是，讓我們不要掩飾L200是一個很好的價值提升的事實。對于其主要競爭對手的類似推測版本，豐田Hilux和大眾Amarok，你的售價超過28,500英鎊 - 比我們的'L200高出800英鎊。