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近日阿里盒馬創(chuàng)始人兼CEO侯毅宣布退休,這意味著盒馬進入新的發(fā)展階段。此前有消息稱阿里的新零售道路將會告一段落,侯毅的退休證明了這一點。曾經(jīng)有知名零售企業(yè)的從業(yè)者表示,盒馬是國內(nèi)唯一一個可能做到千億美金的零售企業(yè),但盒馬經(jīng)過多次戰(zhàn)略調(diào)整,如今的發(fā)展前景變得搖擺不定。
1.盒馬在盒馬鮮生、盒馬mini、盒馬奧萊的業(yè)務邏輯之下,發(fā)展出了倉店一體的“30分鐘達”配送體系,在零售行業(yè)從業(yè)者的眼中,這是最能代表未來的資產(chǎn),也為盒馬今后占據(jù)更多的市場份額打下了良好的基礎(chǔ)。
2.阿里在技術(shù)方面的持續(xù)投入幫助盒馬形成了良好的線上線下服務能力,盒馬是典型的算法驅(qū)動商業(yè)模式,本質(zhì)還是對零售生意進行改造,從線下走到線上是零售行業(yè)發(fā)展的必然之路,盒馬正在加速這一進程。
3.作為新品牌和產(chǎn)品的免費首發(fā)地,盒馬的渠道費用比連鎖便利店更少,這能幫助新興品牌起到更好的展示效果和品牌效應,借助盒馬的流量,還能達到更好的曝光度。
4.盒馬經(jīng)歷了一系列的摸索才逐漸發(fā)展處現(xiàn)在的體系和業(yè)界地位,在多個品牌商和平臺的加持之下,盒馬產(chǎn)品毛利逐步提高,品牌聲量也在變得越來越大,面對資本和經(jīng)營帶來的雙重壓力,盒馬還在折扣領(lǐng)域做出重大調(diào)整。
5.有相關(guān)人士透露,盒馬的平均線上訂單比例為75%,實際上盒馬想要拿到更多的線下訂單,因為這種訂單利潤較高,這也是盒馬對供應鏈進行優(yōu)化,發(fā)起折扣大戰(zhàn)的重要北京。侯毅的離開將盒馬的問題丟給了后來者,盒馬接下來將要何去何從,還需要等待市場的檢驗。
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