威馬再發(fā)內部溝通信：公司部分人員復工復產，剩余人員無薪休假

根據(jù)2月24日最新報道，威馬集團對員工發(fā)出了一封內部溝通信。在信中威馬公司承認了公司現(xiàn)在經營遭遇困難，同時告知集團員工管理層的最終決定各部門會根據(jù)業(yè)務訂單去安排，可以先行復工以及復產的人員名單包括實際上的復工工作安排，公司也會盡最大的可能去保證正式參與工作人員的薪資待遇其余沒有安排到復工復產的人員，會繼續(xù)安排無薪休假最終會根據(jù)公司在業(yè)務上的發(fā)展水平逐漸恢復正常復工生產。

在溝通信中威馬集團也會表示將會盡快的梳理公司，包括優(yōu)化公司管理架構，盡可能的降低成本去謀求更多的生存以及發(fā)展之路，在溝通信中也表示威馬集團已經和各地的政府主管部門，包括微碼下游供應商都進行了良好的溝通，各地政府包括下游制造商也非常支持威馬復工復產，公司也會逐漸走向正規(guī)階段。

在溝通信中還發(fā)表了一個觀點，就是威馬公司目前在職員工的社保繳納出現(xiàn)了問題，出現(xiàn)了員工社保斷繳的情況，最終為馬公司決定采取新的替代方案，重新為員工繳納職工養(yǎng)老，其中包含工傷以及失業(yè)保險以及醫(yī)療保險，以上在溝通信息中所提到的情況都會從2023年的2月25號起正式實施，包括計算薪資以及考勤，也是從2月25號正式生效。

從2022年10月份就有消息曝出威馬高管降薪。之后關于威馬公司的壞消息接踵而來，在市面上很難看到威馬公司汽車月銷量的數(shù)據(jù)以及不更新新型汽車的信息，在部分城市威馬公司還關停了線，下4s店包括售后部門停止了零部件供應，包括撥打微馬公司的售后客服電話，都聯(lián)系不上人工客服。

威馬公司發(fā)出這一封內部溝通信也證明了威馬公司想要在2023年經歷變革，解決當前困境的決心。