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X-Class Concept豪華皮卡車于2016年10月在瑞典的一個活動上亮相,尚未在大型車展上展出。不必?fù)?dān)心,因為梅賽德斯·奔馳將在第87屆日內(nèi)瓦車
英菲尼迪(Infiniti)與雷諾賽車一級方程式車隊的合作伙伴合作開發(fā)了Q60轎跑車的性能版本。這個日本品牌稱其結(jié)果為Project S,它探索了英菲
豐田汽車的歐洲部門已經(jīng)與其在法國尼斯的ED2設(shè)計工作室合作,以了解該公司的城市汽車在2030年的外觀。如果您是我們的年齡,您可能會認(rèn)為距
賓利在日內(nèi)瓦車展上帶來了一款令人驚嘆的概念車,它被稱為EXP 12 Speed 6e。雖然新展覽的名稱對任何人都不是那么令人興奮,但真正重要的
奧迪之前曾提出過Q8的概念,但它為2017年日內(nèi)瓦車展帶來了不同的概念。這次,德國人將其命名為Q8 Sport Concept,并將其涂成大膽的橙色。
大眾Sedric概念可能只是日內(nèi)瓦車展上最重要的概念-當(dāng)自動駕駛設(shè)備可以窺見大眾集團(tuán)的未來時,這似乎是一個合乎邏輯的結(jié)論。Sedric(銘牌代表
雙龍在日內(nèi)瓦車展上帶來了中型SUV概念車,而我們有完整的展覽圖片庫。這個概念稱為XAVL,可以預(yù)見該品牌計劃開發(fā)的未來車型的外觀和樣式特
吉普車將以名為云途的六座混合動力跨界車亮相2017年上海車展。它融合了美國品牌的DNA和造型特征,使我們想起其他汽車制造商。與幾天前顯示
英菲尼迪展示了一個名為QX50的概念,并預(yù)覽了緊湊型跨界車。在QX50上引起關(guān)注的第一個元素是其引擎,該引擎采用了可變壓縮技術(shù)。該發(fā)動機(jī)被
雷諾(Renault)是一家在一級方程式賽車領(lǐng)域擁有四十年經(jīng)驗的汽車制造商,展示了其對2027年的愿景。法國品牌已將RS 2027視覺概念帶入了今年
在整個Dieselgate丑聞仍在發(fā)生之后,大眾似乎正在大力投資電動汽車技術(shù)。這家德國汽車制造商在過去六個月中展示了其第三個EV 概念,而這種
奧迪準(zhǔn)備了另一種電動概念,而最新的電動概念車也類似SUV。它被稱為 e-tron Sportback概念,它是四環(huán)品牌的第二款電動汽車的預(yù)覽版。e-tr
斯柯達(dá)(Skoda)的設(shè)計語言走上了新的里程碑,被稱為Vision E Con??cept。這輛車是一款采用轎跑車風(fēng)格的電動SUV。它也是捷克品牌的第一個
除了使Tivoli通電之外,雙龍還計劃從頭開始重新設(shè)計緊湊型Korando。代號為C300的C300將采用2019年的車型年,采用韓國汽車制造商的最新設(shè)計
當(dāng)您考慮Groupe PSA和全輪驅(qū)動時,想到的第一件事就是DS7 Crossback。在高檔SUV的情況下,全輪驅(qū)動是插電式混合動力系統(tǒng)的專有技術(shù),該系
最后的Scirocco和原始的Scirocco都是很棒的汽車,尤其是按照大眾汽車最平淡的標(biāo)準(zhǔn)。它的外形低矮,坐姿相對較低,操控感很好,并且不需要太
近兩周前,現(xiàn)代汽車及其犯罪合伙人,設(shè)在都靈的Istituto Europeo di Design(IED)展示了風(fēng)箏概念車的前兩張圖片,這些圖片將在3月初的201
我們以前都聽過Viziv的名字。近年來,日本汽車制造商斯巴魯(Subaru)已多次使用它。顯然,該名稱是一個源自創(chuàng)新愿景一詞的創(chuàng)造詞(也是一個詞
日產(chǎn)在今年的日內(nèi)瓦車展上帶來了IMx Kuro概念,但鑒于其外觀和宣稱的能夠表達(dá)駕駛員思想的能力,它很快就被駁回,因為它是另一種不切實際
董事長Rupert Stadler對此作了簡要介紹: 我們通過全電動e-tron GT非常逐步地詮釋運動性,這就是我們將高性能品牌Audi Sport推向未來的
當(dāng)在日內(nèi)瓦車展本月推出,保時捷并沒有說太多關(guān)于使命e截賽車概念。沒什么可說的:它顯然基于與電動轎車相同的平臺,而該電動轎車有望在明
Vision Coupe是2015年推出的RX-Vision的改進(jìn),看起來更像是雕塑,而不是下一代Mazda6的預(yù)覽。您可以從日內(nèi)瓦的實時照片中看出,這一概念具
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