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2020年凱迪拉克CT4評測和購買指南

2022-07-17 09:38:41 編輯:桑承昭 來源:
導讀 該2020凱迪拉克CT4是一個全新的進入嬰兒豪華轎車的空間,取代了ATS。CT4擁有出色的后輪驅(qū)動底盤和性能導向的 V型內(nèi)飾(再配以更加狂野...

該2020凱迪拉克CT4是一個全新的進入嬰兒豪華轎車的空間,取代了ATS。CT4擁有出色的后輪驅(qū)動底盤和性能導向的“ V”型內(nèi)飾(再配以更加狂野的“ Blackwing”車型),是該細分市場的發(fā)燒友群體。

凱迪拉克在這一類別中是市場上唯一的進入者,這意味著CT4的主要競爭對手- 奧迪A3,寶馬 2系列Gran Coupe和奔馳 A級和CLA級都是歐洲人。但是,由于它比那些要大一些,并且具有后輪驅(qū)動平臺(可以使用全輪驅(qū)動),因此這幾乎不成問題。在創(chuàng)世紀G70或許是一個更接近媲美。無論如何,CT4是一種引人注目的替代產(chǎn)品,它以極高的價格挑戰(zhàn)著來自歐洲的眾多競爭對手,提供了出色的舒適性,內(nèi)飾質(zhì)量和行駛動力。

2020年有哪些新功能?

在凱迪拉克CT4是新的2020年,旁邊的大CT5。您可以查看我們第一款熱銷CT4-V車型的驅(qū)動器,以詳細了解凱迪拉克的新轎車策略。

CT4的內(nèi)飾和車載技術(shù)如何?

凱迪拉克CT4囊括了入門級豪華車型所期望的高質(zhì)量材料和便捷功能。座椅舒適,支撐,在高端車型中,前桶具有加熱,通風和按摩功能。CT4還擁有GM所謂的“聲音優(yōu)化”內(nèi)部,并帶有主動噪聲消除和放大功能,可減輕令人不快的頻率并增強所需的頻率??傮w而言,我們發(fā)現(xiàn)CT4的內(nèi)飾比其他近期凱迪拉克產(chǎn)品(例如新的XT4跨界車)更具吸引力。

信息系統(tǒng)由帶有可選旋轉(zhuǎn)控制界面的8英寸觸摸屏控制。基本設置包括Android Auto,Apple CarPlay和Amazon Alexa集成,并提供USB Type-A和Type-C連接和充電。升級包括導航和多個Bose音頻程序包,所有這些程序包都為無線設備充電。

就像凱迪拉克以前的許多運動型轎車一樣,CT4在它所針對的細分市場中尺寸有點奇怪,比奧迪A3長一英尺多,比寶馬2系Gran Coupe長近9英寸。但是,由于采用了CT4后輪驅(qū)動平臺,這并不能轉(zhuǎn)化為可比的內(nèi)部空間優(yōu)勢。取而代之的是,事物被有效地平整,因此就腿部,頭部和肩膀的空間而言,機艙空間與那些競爭對手相似。轉(zhuǎn)向圓也是一樣的,盡管在裝備全輪驅(qū)動時腳會增加。

凱迪拉克提供三種狀態(tài)的新型小型轎車。Sport和Luxury車型配備2.0升直列四缸發(fā)動機,功率為237馬力,扭矩為258磅英尺。這是該類中提供的最有效的基本引擎。像所有CT4車型一樣,它標配八速自動變速箱,主動燃油管理系統(tǒng)(只能在兩個氣缸上運行以節(jié)省燃油)和后輪驅(qū)動,但可以選擇全輪驅(qū)動。EPA評估的燃油經(jīng)濟性為:城市23英里/加侖,后輪驅(qū)動為34英里/加侖和27英里/加侖,全輪驅(qū)動則為23/32/26。

Premium Luxury車型提供2.7升直列四缸發(fā)動機的選擇,產(chǎn)生310 hp功率和350 lb-ft扭矩,同時帶RWD時返回20/30/24 mpg,帶AWD時返回20/28/23。

CT4-V具有相同的基本發(fā)動機和幾乎相同的燃油經(jīng)濟性,但最高可達到325馬力和380 lb-ft??紤]到凱迪拉克過去強大的V型車型,這似乎有些微不足道,但是通用汽車的豪華車部門決定徹底改變其績效體系,徹底取消“ V-Sport”,將“ V”調(diào)低以填補這一角色,并引入一系列新的頂級性能模型被稱為“ Blackwing”。這將CT4-V對準了奧迪S3,寶馬M235i Gran Coupe和M240i以及梅賽德斯-AMG CLA35,它們都在完全相同的空間內(nèi)以相似的功率系數(shù)發(fā)揮作用。


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