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邁凱輪特別行動(dòng)將展示一個(gè)最近恢復(fù)的邁凱輪F1,底盤(pán)63,在漢普頓法院d‘優(yōu)雅在9月6-8日。
花了18個(gè)月才使63號(hào)正確地復(fù)活。起初,車(chē)身和傳動(dòng)系被移除,內(nèi)飾被重新修剪在它原來(lái)的半安尼林皮革,這是這輛車(chē)的一次性選擇。然后,艙室在WokingGrey完成,據(jù)報(bào)道,這是一種顏色的靈感來(lái)自天空之上的汽車(chē)制造商的老總部在阿爾伯特驅(qū)動(dòng)器。
下一步是在WokingGreyAlcantara中裝扮儀表板和穿孔乘客座椅,而駕駛座則在WokingGrey皮革中重新修剪,其特點(diǎn)是紅色穿孔Alcantara中心面板。一旦全部完成,外部車(chē)身面板被重新安裝和重新油漆在原來(lái)的鎂銀,這幾乎花費(fèi)了900小時(shí)。
“就在12個(gè)月前,我們宣布了MSO邁凱輪F1遺產(chǎn)計(jì)劃,揭幕了F125R,在海灣賽車(chē)色彩中大放異彩。經(jīng)過(guò)廣泛的修復(fù),這是非常熱愛(ài)我們的團(tuán)隊(duì),這是一個(gè)榮幸的現(xiàn)在顯示底盤(pán)63在漢普頓法院Concoursd‘優(yōu)雅。隨著團(tuán)隊(duì)所做的工作,這輛車(chē)將繼續(xù)為邁凱輪F1完成最初的簡(jiǎn)報(bào);創(chuàng)造世界上最好的道路汽車(chē),“MSOExecAnsarAli說(shuō)。
至于6.1升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),它是完全重建和dyno測(cè)試,以確保它仍然生產(chǎn)618惠普(627PS)。此外,阻尼器被送回Bilstein進(jìn)行翻新,而驅(qū)動(dòng)軸和輪轂也與他們?cè)瓉?lái)的供應(yīng)商一起結(jié)束。
整個(gè)修復(fù)過(guò)程花了大約3000個(gè)小時(shí),包括最后的道路和軌道測(cè)試,所以傳說(shuō)中的Macca準(zhǔn)備在街上漫游。
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