評測：大眾T-ROC怎么樣及比亞迪全新秦EV怎么樣

2019法蘭克福車展上，大眾發(fā)布了T-ROC(參數(shù)|詢價)敞篷版。新車延續(xù)了普通版車型的設計風格，最大的變化在于采用了雙門軟頂敞篷的車身結(jié)構(gòu)。法蘭克福車展發(fā)布之后，新車也將于2020年初在海外市場開售。

從整體設計來看，除了少了兩個后門和車頂外，T-ROC敞篷版的設計都與普通版T-ROC

在今年的成都車展上，比亞迪全新秦EV正式開啟預售，兩款高續(xù)航版車型預售價分別為13.98萬、14.68萬。近日網(wǎng)上車市獲得了全新秦EV的配置表，新車搭載了豐富的智能安全配置，標配定速巡航、懸浮式中控大屏。據(jù)了解，這款車將于第四季度(預計10月)正式推向市場。

全新秦EV基于比亞迪e平臺打造，綜合工況續(xù)航達421km。裝備的三元鋰電池能量密度為160Wh/kg，電池總?cè)萘繛?3.1kWh。工況條件下百公里能耗低至12.9kWh，百公里電費只需6元左右。新車搭載的驅(qū)動電機最大功率100kW，峰值扭矩180N·m，0-50km/h加速需4.5s。另外，新車支持50kW快充，充電時間僅需1.5h。

全新秦EV搭載了比亞迪最新的DiLink2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可自由安裝300萬+APP應用，并能實現(xiàn)整車OTA遠程升級、智能云服務功能、人工智能語音交互系統(tǒng)以及云服務APP智能遙控駕駛等諸多功能。新車高配車型搭載10.1英寸可旋轉(zhuǎn)懸浮大屏，低配車型為8英寸。

全新秦EV擁有4675mm的車身長度以及2670mm的軸距，后備箱容積達450L，足夠滿足全家出行用車需求。外觀造型由前奧迪設計總監(jiān)沃爾夫?qū)?middot;艾格團隊打造，依然是家族式“龍臉”設計，前大燈采用陣列式布局，5枚LED單體燈一字排開。尾部修長的橫向亮條將兩側(cè)的LED尾燈連為一體。新車底盤由前奔馳S級底盤調(diào)校專家漢斯·柯克負責。