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2019法蘭克福車展上,大眾發(fā)布了T-ROC(參數(shù)|詢價(jià))敞篷版。新車延續(xù)了普通版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,最大的變化在于采用了雙門軟頂敞篷的車身結(jié)構(gòu)。法蘭克福車展發(fā)布之后,新車也將于2020年初在海外市場(chǎng)開(kāi)售。
從整體設(shè)計(jì)來(lái)看,除了少了兩個(gè)后門和車頂外,T-ROC敞篷版的設(shè)計(jì)都與普通版T-ROC
在今年的成都車展上,比亞迪全新秦EV正式開(kāi)啟預(yù)售,兩款高續(xù)航版車型預(yù)售價(jià)分別為13.98萬(wàn)、14.68萬(wàn)。近日網(wǎng)上車市獲得了全新秦EV的配置表,新車搭載了豐富的智能安全配置,標(biāo)配定速巡航、懸浮式中控大屏。據(jù)了解,這款車將于第四季度(預(yù)計(jì)10月)正式推向市場(chǎng)。
全新秦EV基于比亞迪e平臺(tái)打造,綜合工況續(xù)航達(dá)421km。裝備的三元鋰電池能量密度為160Wh/kg,電池總?cè)萘繛?3.1kWh。工況條件下百公里能耗低至12.9kWh,百公里電費(fèi)只需6元左右。新車搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率100kW,峰值扭矩180N·m,0-50km/h加速需4.5s。另外,新車支持50kW快充,充電時(shí)間僅需1.5h。
全新秦EV搭載了比亞迪最新的DiLink2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),可自由安裝300萬(wàn)+APP應(yīng)用,并能實(shí)現(xiàn)整車OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、智能云服務(wù)功能、人工智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)以及云服務(wù)APP智能遙控駕駛等諸多功能。新車高配車型搭載10.1英寸可旋轉(zhuǎn)懸浮大屏,低配車型為8英寸。
全新秦EV擁有4675mm的車身長(zhǎng)度以及2670mm的軸距,后備箱容積達(dá)450L,足夠滿足全家出行用車需求。外觀造型由前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)?middot;艾格團(tuán)隊(duì)打造,依然是家族式“龍臉”設(shè)計(jì),前大燈采用陣列式布局,5枚LED單體燈一字排開(kāi)。尾部修長(zhǎng)的橫向亮條將兩側(cè)的LED尾燈連為一體。新車底盤由前奔馳S級(jí)底盤調(diào)校專家漢斯·柯克負(fù)責(zé)。
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