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福特F-150SVT閃電早已消失,但它的精神生活在一個(gè)定制的皮卡創(chuàng)造庫(kù)爾特布希和ZB海關(guān)。
本周晚些時(shí)候?qū)⒃赟EMA首次亮相,這款一次性車型是基于2018年F-150Lariat Sport4×2SuperCab,并配備了一臺(tái)雙渦輪5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了JE鍛造活塞和福特性能鍛造旋轉(zhuǎn)總成。性能修改不會(huì)停止在那里,因?yàn)榭ㄜ囈灿幸粋€(gè)新的中間冷卻器,一個(gè)高性能的油泵和一個(gè)側(cè)面退出排氣。由于所有這些升級(jí),該型號(hào)生產(chǎn)1000馬力(745千瓦/1013PS)。
為了應(yīng)對(duì)升級(jí)后的性能,這輛卡車有一個(gè)鉻合金支柱軸,一個(gè)9.75英寸的“翻轉(zhuǎn)”軸和一個(gè)伊頓底特律True trac儲(chǔ)物柜。ZB海關(guān)還安裝了一個(gè)重新調(diào)整的懸掛,其特點(diǎn)是定制的上控制臂以及新的搖擺桿和線圈。為了讓事情停下來,有一個(gè)Brembo制動(dòng)系統(tǒng),它前面有八個(gè)活塞卡尺,抓住了16.2英寸(412毫米)的巨大轉(zhuǎn)子。
在造型前,卡車有一個(gè)寬體套件,以及一個(gè)碳纖維擾流器和分離器從DeZignWorks。其他值得注意的地方包括一個(gè)定制的油漆工作,鱷魚皮內(nèi)飾和22英寸單塊車輪包裹在固特異鷹F1超級(jí)汽車G2輪胎。
庫(kù)爾特·布希(KurtBusch)的卡車并不是今年節(jié)目中唯一的名人,因?yàn)猷l(xiāng)村音樂明星布蘭特利·吉爾伯特(BrantleyGilbert)與Speed Kore合作開發(fā)了一種名為F-150Pro-Turing Edition的一次性皮卡。它的動(dòng)力是一個(gè)5.0升的V8發(fā)動(dòng)機(jī),它已經(jīng)配備了福特性能增壓器,一個(gè)冷空氣進(jìn)氣口和一個(gè)側(cè)面出口排氣。其他性能變化包括三英寸下降彈簧,Brembo剎車和22英寸HR E輪包在倍耐力蝎子輪胎。
福特沒有提到性能規(guī)格,但卡車有各種各樣的碳纖維部件,包括前擋泥板,熱量提取器,鏡蓋和門把手。突出的亮點(diǎn)是棕色皮革內(nèi)飾和布蘭特利吉爾伯特靈感的吉他。
福特還將在SEMA展示其他五輛F系列卡車,包括由DeBerti設(shè)計(jì)的2019年F-250超級(jí)值班變壓器工作卡車。雖然工作卡車通常是相當(dāng)普通的,這種特殊的模式有一個(gè)預(yù)先運(yùn)行的前保險(xiǎn)杠,一個(gè)定制的床和一個(gè)“拉出保險(xiǎn)杠實(shí)用程序箱”。皮卡還有一個(gè)修改后的格柵,輔助燈和17英寸珠鎖輪與37英寸BFrichKR2輪胎。
升級(jí)繼續(xù)在引擎蓋下,因?yàn)榭ㄜ嚨?.7升功率沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)配備了一個(gè)雙渦輪套件,一個(gè)冷空氣進(jìn)氣口和福特性能排氣。這使該型號(hào)能夠生產(chǎn)900馬力(671千瓦/912PS),這是相當(dāng)瘋狂的柴油動(dòng)力汽車。
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