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阿斯頓馬丁已經(jīng)承認,DB11 和Vantage的下一代版本將是全電動的。這家英國汽車制造商正在對其產(chǎn)品線進行電氣化改造,并將很快開始向客戶交付混合動力 Valkyrie 超級跑車。此外,DBX將很快更新為插電式混合動力車型,而即將推出的 Valhalla 和 Vanquish 中置發(fā)動機超級跑車也將是混合動力車型。
在最近接受汽車新聞采訪時,阿斯頓馬丁首席執(zhí)行官托比亞斯莫爾斯證實,該汽車制造商目前的前置引擎跑車系列將是全電動的。
“毫無疑問,我們傳統(tǒng)運動領(lǐng)域的繼承必須是全電動的,”他說。
Moers 表示,該品牌的首款全電動跑車將于 2025 年上市銷售,這意味著 DB11 和 Vantage 的使用壽命將比最初預(yù)期的要長。在這款車型推出后,阿斯頓馬丁將發(fā)布一款全電動 SUV,因為該公司希望到 2030 年使 50% 的產(chǎn)品線全電動。
在這個阿斯頓馬丁的新時代,它的中置發(fā)動機車型將是它用內(nèi)燃機制造的最終汽車。Moers 補充說,該品牌的電動汽車的續(xù)航里程至少為 372 英里(600 公里)。
幫助阿斯頓馬丁實現(xiàn)其電氣化目標的是其與戴姆勒的技術(shù)合作伙伴關(guān)系,該合作伙伴關(guān)系在去年加深,并且已經(jīng)確認瓦爾哈拉將使用梅賽德斯-AMG 的 4.0 升雙渦輪增壓 V8。
盡管轉(zhuǎn)向電動汽車,莫爾斯并不認為電氣化會稀釋品牌。
“您如何體驗品牌、客戶旅程。這些都是會有所作為的事情,”他說。“這將是關(guān)于體驗、駕駛動力以及我們將如何為客戶服務(wù)。”
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