蓮花做到了不可能的事 130輛電動Evija超級跑車已全部售罄

去年，蓮花做了可想而知的最少的事情，并透露了一種名為Evija的2000馬力，全電動超級跑車，它計劃以265萬美元的價格出售。它被證明是一輛華麗的汽車，并且在技術上給人留下深刻的印象，但是全世界對蓮花能否兌現其諾言持懷疑態(tài)度。

好吧，似乎有130位非常富有的人被說服了，因為Lotus在周五告訴《汽車報》，整個計劃的生產運行已售罄。know，我知道。甚至感到震驚(對不起，不后悔)，但是這輛客觀而又昂貴的汽車似乎證明了科林·查普曼的鬼魂并沒有永遠詛咒該公司。

應該說，Lotus之所以能夠進行像Evija這樣的項目，唯一的原因是汽車制造商吉利(也擁有沃爾沃和Lynk&Co的公司)買下了它，這意味著它可能比現金更充裕?，F在已經比其72年的歷史悠久?？紤]到這一點，世界上最強大的量產車的生產過程是什么樣的?

必須說出人意料的順利。該公司似乎已經與其工程合作伙伴Williams(F1名人堂)一起解決了所有技術難題，現在，超級跑車處于設置和測試階段，而該公司同時準備了該車在3號工廠的專用生產線。 Hethel在英國。根據Lotus公關團隊的說法，重大挑戰(zhàn)之一就是要確保即使這輛車在某種程度上非常不像Lotus，但它的操控性和感覺仍然像Lotus應該的。這意味著將汽車放在拐角處時，應該具有與道路的聯(lián)系感和準確性。

道路連接由一個名叫Gavan Kershaw的人處理，他只為Lotus工作。1988年，他剛從學校畢業(yè)后就開始了公司工作，此后一直流血的黃色和綠色。他的正式頭銜是“ Lotus的屬性和產品完整性總監(jiān)”，他確實非常在乎使Evija比競爭對手更輕巧，更敏捷(并不是很多)。

第二部分是關于準確性和將汽車放置在拐角處的信息，這是出色的Lotus汽車的標志，它是由公司稱為Becker Points的設計元素完成的。這些是從駕駛席上清晰可見的前后擋泥板上方的點。這個元素讓駕駛員知道汽車在路上，并以在Elisa，Evora甚至James BondEsprit工作的底盤工程師Roger Becker的名字命名。

Lotus已承諾在2020年夏季將Evija投入生產，因此，我們可以花很長時間等待我們最喜歡的口語英國視頻主持人，看看Hethel中的人們是否能夠保持討價還價的目的。