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在今天的Electrek綠色能源簡報(EGEB)中:
弗吉尼亞州通過了具有里程碑意義的綠色能源立法。
2019年全球二氧化碳排放量下降了2%。
未來兩年,英國公司將在電動汽車上花費120億英鎊。
Electrek綠色能源簡介(EGEB):重要的綠色能源新聞的每日技術(shù),財務(wù)和政治評論/分析。
弗吉尼亞走向綠色
弗吉尼亞大會昨天通過了具有里程碑意義的清潔能源立法,該立法要求到2030年要有30%或更多的電力來自可再生能源,并設(shè)定了到2050年實現(xiàn)100%凈零的目標(biāo)。
該法律將州的海上風(fēng)電目標(biāo)提高了一倍,達(dá)到5.2GW,這將使弗吉尼亞州在海上風(fēng)電方面位居全國第三,并刺激了16.1GW的太陽能光伏發(fā)電和2.7GW的能源存儲。弗吉尼亞州沒有任何陸上風(fēng)電場。
弗吉尼亞州州長拉爾夫·諾瑟姆(Ralph Northam)有望在本周之前將該法案簽署為法律。
充值報告:
對于海上風(fēng)電,這意味著讓該州的主要公用事業(yè)公司Dominion收回估計的78億美元成本,并為其計劃中的2.64GW陣列(最大的陣列)賺取合理利潤,該陣列希望在2026年之前分三階段在聯(lián)邦水域建造。
太陽能產(chǎn)業(yè)協(xié)會首席執(zhí)行官阿比蓋爾·羅斯·霍珀(Abigail Ross Hopper)表示,該法案“將徹底改變弗吉尼亞州的能源,是邁向“太陽能+十年”的大膽一步。”
2019年二氧化碳排放量下降
獨立氣候智庫Ember的研究報告指出,由于歐美煤炭使用量的減少,2019年電力行業(yè)的排放量下降了2%,是自1990年以來的最大降幅。路透社報道:
該報告檢查了覆蓋全球85%發(fā)電量的數(shù)據(jù),并對剩余15%的數(shù)據(jù)進(jìn)行了知情估計。
在轉(zhuǎn)向可再生能源的推動下,歐洲的下降了24%,而的燃煤發(fā)電量則下降了16%,原因是天然氣更具競爭力。
但是,由于成為全球燃煤發(fā)電的一半,以上漲的趨勢逆勢而上。
但是,要保持在1.5攝氏度的變暖極限內(nèi),每年2%的煤炭產(chǎn)量就遠(yuǎn)沒有達(dá)到每年減少11%的水平。
在綠色能源方面,風(fēng)能和太陽能發(fā)電量去年增加了270太瓦小時,即15%。這一年增長率將使世界步入實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》目標(biāo)的軌道。
英國公司擁抱電動汽車
我的Electrek同事布拉德利·伯曼(Bradley Berman)昨天報道說,咨詢公司麥肯錫(McKinsey)預(yù)測,到2021年,德國將成為電動汽車的市場領(lǐng)導(dǎo)者。而且英國似乎也步入正軌,因為英國公司預(yù)計將花費超過120億英鎊(未來兩年將有157億美元用于電動汽車)。
預(yù)計英國政府將在本周的預(yù)算中終止燃油補貼和關(guān)稅凍結(jié),這將加快采用電動汽車的進(jìn)程。正如我們在2月5日報道的那樣,別忘了英國政府到2035年禁止銷售新的ICE汽車。
該衛(wèi)報報道:
英國天然氣公司的所有者進(jìn)行的一項調(diào)查顯示,超過三分之一的公司表示,政府對汽油和柴油車的迫在眉睫的禁令使他們提出了轉(zhuǎn)向清潔駕駛的計劃。相同比例的公司告訴Centrica,進(jìn)入超低排放駕駛區(qū)也是他們做出決定的一個因素。
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