讓我們一起了解保時捷如何拆卸和恢復917

在保時捷917今年變成50。正如汽車制造商所做的那樣，保時捷慶祝周年紀念日不僅僅有一輛，而是兩輛特殊車輛：917概念車和完全修復的底盤編號1 917.改裝后的917 在2019年4月在英國舉行的第77屆古德伍德會員大會上正式亮相，但是保時捷剛剛發(fā)布了恢復過程的新圖像。

雖然917 Concept的華麗油漆方案是對917歷史不同部分的一種認可，但917的原始外觀卻不那么明亮。第一架917在1969年3月10日完成，就在它首次亮相全球首發(fā)之前日內瓦車展上1969年9月在法蘭克福舉行的德國國際汽車展上，它的車身很快被重新粉刷成橙色和白色。它保留了一個白色車身和綠色裝飾。為了使修復盡可能真實，保時捷將其底盤歸還給它原始主要是白色的外觀。

在保時捷博物館第一次決定在2017年恢復917-001的過程在2018年一月正式開始時，保時捷首先檢查汽車的狀況，并拆卸年2月開始。

據(jù)保時捷說，汽車仍然有原始發(fā)動機，鋁框架，車頂，窗框，門和門框。然而，由于之前轉換為短尾版本，保時捷需要創(chuàng)造幾個新的車身部件和一個新的后車架。這是通過3D掃描框架來實現(xiàn)的，以便對完全適合汽車的零件進行逆向工程。這些身體部位由聚酯層壓材料制成。作為點睛之筆，917采用了新鑄造的鎂合金輪轂，就像原版一樣。

查看上面畫廊中汽車拆卸和油漆工作的幕后照片，并在下面的新視頻中看到該車的首次亮相。對于那些希望親眼看到917-001(以及其他幾個917)的人來說，保時捷博物館將于2019年5月14日開放其新展覽“保時捷917的50年 - 速度之色”。它將持續(xù)9月2019年15日。