讓我們一起了解保時(shí)捷如何拆卸和恢復(fù)917

在保時(shí)捷917今年變成50。正如汽車制造商所做的那樣，保時(shí)捷慶祝周年紀(jì)念日不僅僅有一輛，而是兩輛特殊車輛：917概念車和完全修復(fù)的底盤編號(hào)1 917.改裝后的917 在2019年4月在英國舉行的第77屆古德伍德會(huì)員大會(huì)上正式亮相，但是保時(shí)捷剛剛發(fā)布了恢復(fù)過程的新圖像。

雖然917 Concept的華麗油漆方案是對(duì)917歷史不同部分的一種認(rèn)可，但917的原始外觀卻不那么明亮。第一架917在1969年3月10日完成，就在它首次亮相全球首發(fā)之前日內(nèi)瓦車展上1969年9月在法蘭克福舉行的德國國際汽車展上，它的車身很快被重新粉刷成橙色和白色。它保留了一個(gè)白色車身和綠色裝飾。為了使修復(fù)盡可能真實(shí)，保時(shí)捷將其底盤歸還給它原始主要是白色的外觀。

在保時(shí)捷博物館第一次決定在2017年恢復(fù)917-001的過程在2018年一月正式開始時(shí)，保時(shí)捷首先檢查汽車的狀況，并拆卸年2月開始。

據(jù)保時(shí)捷說，汽車仍然有原始發(fā)動(dòng)機(jī)，鋁框架，車頂，窗框，門和門框。然而，由于之前轉(zhuǎn)換為短尾版本，保時(shí)捷需要?jiǎng)?chuàng)造幾個(gè)新的車身部件和一個(gè)新的后車架。這是通過3D掃描框架來實(shí)現(xiàn)的，以便對(duì)完全適合汽車的零件進(jìn)行逆向工程。這些身體部位由聚酯層壓材料制成。作為點(diǎn)睛之筆，917采用了新鑄造的鎂合金輪轂，就像原版一樣。

查看上面畫廊中汽車拆卸和油漆工作的幕后照片，并在下面的新視頻中看到該車的首次亮相。對(duì)于那些希望親眼看到917-001(以及其他幾個(gè)917)的人來說，保時(shí)捷博物館將于2019年5月14日開放其新展覽“保時(shí)捷917的50年 - 速度之色”。它將持續(xù)9月2019年15日。