全新電動Smart ForEase概念車在巴黎全面亮相

為了慶祝Smart的20周年 ， 梅賽德斯 公布了一款概念車將在2018年巴黎車展上展出。 Smart ForEase是一款功能齊全的原型車，完全不需要車頂 - 在座椅后面有一對滾動箍，配有一體式鴨尾擾流板。還有一個擋風(fēng)玻璃，但它收到了一個熱棒式的印章，以提供更具戲劇性的輪廓。

ForEase采用金屬白色和銀色涂料混合制成，而前后保險杠和車輪上可以找到發(fā)光的“蒸汽綠”亮點(diǎn)，其設(shè)計具有卷軸式磁帶播放器的氣息。 。

其他設(shè)計細(xì)節(jié)是最新的：LED大燈通過格柵中的一對方形行車燈連接，而在后面，環(huán)形尾燈單元提供三維效果。門把手整齊地流入車身，就在通常是b柱的下方。

在內(nèi)部，有更多的發(fā)光裝飾：它可以通過座椅墊，縫合，通風(fēng)口中的蜂窩元件和信息屏幕環(huán)繞。它也在切碎的方向盤上，它丟失了輪輞的頂部。

Smart此前已經(jīng)宣布，它正在尋求完全拋棄歐洲的內(nèi)燃機(jī)，轉(zhuǎn)而支持電力 - 而且已經(jīng)在，加拿大和挪威這樣做了 - 所以，可以預(yù)見的是，F(xiàn)orEase也是EV。

它將其動力傳動系統(tǒng)作為EQ ForTwo Cabriolet借用，這意味著它將80馬力的電動機(jī)與17.6kWh的鋰離子電池配對。性能和航程數(shù)據(jù)尚未引用，但它們大致類似于量產(chǎn)車的11.5秒0-62mph時間和大約100英里范圍。

這不是Smart第一次開發(fā)出剝離式跑車概念--CrossBlade是2001年的無頂(無門)設(shè)計展示，而2011 ForSpeed是基于第二代Smart的電動開頂概念。