2020年斯柯達(dá)Octavia點(diǎn)測 外觀更小超棒

斯柯達(dá)目前擁有業(yè)界最年輕的陣容之一，隨著今年秋天全新Octavia的曝光，它的射程將變得更年輕。

奧克塔維亞仍然是品牌的面包和黃油，盡管該公司擴(kuò)展到SUV部門也非常成功。斯柯達(dá)在2018年銷售了388,200輛奧克塔維亞，使它成為公司最暢銷的車型-考慮到它是一輛7年前的汽車，這是一個(gè)了不起的壯舉。

時(shí)間會(huì)告訴我們第四代是否會(huì)繼續(xù)成為斯柯達(dá)的暢銷書，但可以肯定的是，它將是有史以來最先進(jìn)的屋大維。隨著去年Scala緊湊型掀背車的推出，新的屋大維現(xiàn)在可以向上移動(dòng)一點(diǎn)。

新車將基于與即將上市的大眾高爾夫、Seat Leon和奧迪A3相同的更新MQB平臺(tái)，并與上述車型共享大部分渦輪增壓汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，以及溫和的混合動(dòng)力和插入式混合動(dòng)力版本。它也將比以往任何時(shí)候都更精致，更高科技。

與目前的迭代一樣，下一代屋大維可能會(huì)提供兩種車身風(fēng)格（轎車和莊園），以高性能的RS和堅(jiān)固的童子軍偽裝（只有馬車）。轎車將得到一個(gè)更動(dòng)態(tài)的外觀與轎跑一樣的屋頂線，但盡管如此，實(shí)用性將更好，在這方面已經(jīng)很棒的當(dāng)前奧克塔維亞。我們不能對(duì)汽車的造型說太多，因?yàn)槟阍谡掌锌吹降呢涇嚋y試車帶有沉重的偽裝。

在它正在進(jìn)行剎車測試的阿爾卑斯山，2020年奧克塔維亞原型運(yùn)動(dòng)偽裝，使它看起來像一個(gè)較小的超級(jí)。格柵是假的，有很多虛擬的車身面板覆蓋著車身，但前燈似乎是最終的生產(chǎn)單位。如果是這樣的話，這意味著新的奧克塔維婭將放棄2017年車臉提升所帶來的有爭議的分裂前照燈。