2019年寶馬Z4 M40i轎跑車呈現(xiàn)讓我們希望它是真實的

2021-04-17 12:08:21 編輯：來源：

導(dǎo)讀最終，新款Z4終于有了布料屋頂，取代了上一代的金屬屋頂。但如果寶馬把它做成了一輛轎跑呢?由X-Tomi設(shè)計的相鄰效果圖探究了帶有固定金屬屋

最終，新款Z4終于有了布料屋頂，取代了上一代的金屬屋頂。但如果寶馬把它做成了一輛轎跑呢?由X-Tomi設(shè)計的相鄰效果圖探究了帶有固定金屬屋頂?shù)男乱淮鶽4的概念，大約是在藝術(shù)家給予這個概念相同的轎跑處理一年之后。正如生產(chǎn)準(zhǔn)備跑車模型的情況，轎跑車數(shù)字演習(xí)不太匹配的概念基礎(chǔ)渲染，下圖在右邊。

除非你在過去的幾年里向來生活在巖石下，否則你就會知道Z4正以新的豐田Supra或A90的形式得到一輛雙門轎車。這一集也被笑死了，我們可能還需要幾個月的時間才干看到這部備受期待的《變形金剛》。

盡管這兩款車共用一個平臺，并將由麥格納•斯太爾(Magna Steyr)在奧地利格拉茨(Graz)的同一家工廠生產(chǎn)，但寶馬表示，其新款Z4與Supra相比“完全獨(dú)特”。換句話說，我們不應(yīng)該期待幾乎相同的汽車，不同的車頂和徽章，因為兩家汽車創(chuàng)造商已經(jīng)竭盡全力為他們的產(chǎn)品制造獨(dú)特的身份，即使一些硬件是相同的。

新款Z4在設(shè)計上與前一款相比有很大的不同，就像第五代Supra一樣，不過考慮到A80在大約16年前就已停產(chǎn)，這一點(diǎn)很明顯。豐田(Toyota)的運(yùn)動型雙門轎車(suv)于2014年初首次亮相，采納FT-1概念車，最近還推出了一款偽裝接近生產(chǎn)的原型車?，F(xiàn)在，我們正耐心地等待著公路模特露面。

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