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起亞現(xiàn)在發(fā)布了另一張預(yù)告片,其中將展示下周將在芝加哥車展上推出的堅固耐用的小型車跨界多功能車概念車,它現(xiàn)在有一個名字:起亞越野車概
明年,當(dāng)英菲尼迪推出日本品牌最小的SUV QX30時,豪華緊湊型跨界多用途車的領(lǐng)域?qū)⒏訐頂D?,F(xiàn)在英菲尼迪發(fā)布了QX30概念的預(yù)告照片,它將
通用汽車的這對小型跨界多功能車已經(jīng)成功實現(xiàn)了令人印象深刻的新安全評級。機(jī)械相同的2019年雪佛蘭Trax和2015年別克Encore獲得了公路安全保
在今天的芝加哥車展上,三菱展示了采用插電式混合動力系統(tǒng)的全尺寸SUV的新概念。這款名為GC-PHEV的概念車曾在去年秋天的東京車展上展出過大
到今年年底,美國將推出幾款豪華SUV車型,配備插電式混合動力系統(tǒng),僅用電就能行駛12到20英里。我們現(xiàn)在推出了其中一款2019款沃爾沃XC90 T
日產(chǎn)Pathfinder跨界多功能車似乎對日產(chǎn)表現(xiàn)不錯,繼2013年改造為七座家用車之后,而不是先前定義了Pathfinder名稱的基于卡車的4x4硬車。然
日內(nèi)瓦車展將展出概念車,展示戴姆勒與日產(chǎn)合作的首批產(chǎn)品之一。英菲尼迪QX30概念車是一款緊湊型跨界車,與梅賽德斯 - 奔馳GLA級敞篷車和
奧迪Q7 e-tron quattro柴油插電式混合動力車型今日在日內(nèi)瓦車展上正式亮相。上個月發(fā)布了全新2017款奧迪Q7系列的首張照片,細(xì)節(jié)和規(guī)格,
雖然美國買家繼續(xù)等待承諾的柴油版馬自達(dá)6轎車,但馬自達(dá)將為其他市場推出另一款柴油車型。馬自達(dá)CX-3是進(jìn)入蓬勃發(fā)展的超小型跨界車型的品
目前在北美沒有銷售柴油混合動力車,但柴油愛好者最近對在日內(nèi)瓦車展上正式推出的奧迪Q7 e-tron quattro柴油插電式混合動力車垂涎三尺。
此次活動全程將近100公里,其中有日常道路也有奔馳ml350車輛相對較少的高速道路,涵蓋了城市用車最常行駛的兩種路況,這也算得上是一段短長
拉姆的后擋板問題仍在繼續(xù)。該公司宣布的數(shù)十萬皮卡車將被包括在一個正在進(jìn)行的召回活動。最初的召回是在2018年宣布的,覆蓋110萬輛皮卡,
那些希望在高端電動汽車領(lǐng)域爭奪更多競爭對手的人肯定很高興看到上周晚些時候發(fā)布的保時捷Taycan的生產(chǎn)版本。該公司的高功率,高設(shè)計的電動
在保時捷馬坎收出小但有意義的更新為2019車型年,加入更清晰的風(fēng)格,更好的信息娛樂技術(shù),并在馬坎S的情況下,一個新的,更強(qiáng)大的引擎。同
在大眾ID 3是在2019法蘭克福車展上亮相的最大的一個,包裝體面的范圍及某些固體高科技成一個包,無疑將是熱的,艙口歐洲市場的吸引力。但
多年來,汽車愛好者一想到混合動力技術(shù)就會消除排量,動力和傳統(tǒng),以減少排放??梢钥隙ǖ卣f,事實并非如此,因為像蘭博基尼這樣的瘋狂思想
Ram的男人和女孩們都有一些值得慶祝的事情。配備可選設(shè)備的2020 Ram 1500船員駕駛室模型是第一款獲得保險行業(yè)資助的IIHS頂級安全選擇裝置
45年前,現(xiàn)代汽車推出了1974年的Pony Coupe概念車,這是一款未來派的掀背車,幫助向世界展示了韓國汽車制造商?,F(xiàn)在,將近半個世紀(jì)之后,P
寶馬的 X6運(yùn)動活動車自2008年首次亮相以來,一直是該品牌的成功和極為激烈的極化模型。從那時起,它出現(xiàn)了幾次更新,包括2014年推出的第二
當(dāng)一家汽車制造商想要取笑一輛新車時,它通常會將汽車包裹在偽裝中,這會掩蓋其最有趣的細(xì)節(jié),讓每個人(理想情況下)都能獲得更多獎勵。對于
寶馬推出最新一代3系列已經(jīng)有一段時間了,但它的雙門兄弟4系列還沒有得到同樣的愛。雖然我們還沒有看到下一代4,但寶馬在法蘭克福車展上的
不是每個人都進(jìn)入貨車。如果你看到新的 奧迪RS6, 并認(rèn)為它只是一個家庭Truckster-ish,你很幸運(yùn),因為有一個更時尚的版本包含所有相同的
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