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斯巴魯?shù)馁愜囘\(yùn)動合作伙伴STI即將迎來激動人心的2019年

2022-08-10 20:55:31 編輯:賴楠莎 來源:
導(dǎo)讀 今年,2019年是Subaru Tecnica International(STI)成立30周年,他們才剛剛開始為Subaru帶來更多性能。STI正在加緊努力,以開發(fā)更多經(jīng)過ST...

今年,2019年是Subaru Tecnica International(STI)成立30周年,他們才剛剛開始為Subaru帶來更多性能。STI正在加緊努力,以開發(fā)更多經(jīng)過STI調(diào)整的Subaru完整汽車。STI表示,他們的目標(biāo)是成為一家擁有強(qiáng)大影響力,能讓更多人微笑的公司。這就是性能車為車迷所做的。

STI繼續(xù)擴(kuò)大其STI品牌售后零件在的業(yè)務(wù),并推出更完善的STI調(diào)校汽車,例如新的限量版2019 BRZ tS,2019 WRX STI Type RA以及Forester tS和WRX STI。在STI尚未提供的S208 Japan車型并未宣布正在開發(fā)STI調(diào)諧的新車,但他們表示性能粉絲還將獲得更多。他們還將繼續(xù)追求勝利的全球比賽。

STI總裁平川吉雄(Yoshio Hirakawa)宣布了斯巴魯賽車運(yùn)動2019年活動概述。除了與佛蒙特州跑車公司(Vermont SportsCar)加強(qiáng)對紅牛全球Rallycross開發(fā)的技術(shù)支持外,佛蒙特州跑車公司制造由克里斯·阿特金森(Chris Atkinson)和帕特里克·桑德爾(Patrik Sandell)駕駛的2019年斯巴魯WRX STI GRC汽車,STI在SUPER GT中也積極參與了的斯巴魯BRZ GT300。系列賽,他們還將在紐伯格林24小時(shí)耐力賽中駕駛2019年斯巴魯WRX STI。

斯巴魯BRZ GT300賽車在2019年獲得了新的改進(jìn),包括提高了斯巴魯標(biāo)志性Boxer發(fā)動機(jī)的熱效率,改善了空氣動力學(xué)性能,增加了制動器的熱容量以及更好的懸架性能。通過這些改進(jìn),斯巴魯努力贏得人們渴望已久的系列冠軍。

2019斯巴魯WRX STI NBR紐伯格林24小時(shí)賽車經(jīng)過改進(jìn),具有改進(jìn)的發(fā)動機(jī)輸出特性,優(yōu)化的齒輪比和更大直徑的制動轉(zhuǎn)子。斯巴魯?shù)哪繕?biāo)是在今年艱苦的24小時(shí)耐力賽中獲勝,與去年錯(cuò)過領(lǐng)獎臺的賽車相比,賽車有了很大的提高。

這是Subaru Tecnica International成立30周年,我們將從Subaru的性能和賽車合作伙伴那里尋找30周年特別版Subaru車型。敬請關(guān)注。


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